[发明专利]一种飞机座舱空气调节系统有效

专利信息
申请号: 201910879791.2 申请日: 2019-09-18
公开(公告)号: CN110481791B 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 许玉;杨超;闫子豪;莫奇;胡艺凡;熊心悦 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B64D13/06 分类号: B64D13/06;B64D13/08
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 刘凤玲
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种飞机座舱空气调节系统。所述飞机座舱空气调节系统包括:依次连接的除湿装置、冷热装置和送风装置;所述除湿装置包括初级膜除湿组件、压气机和次级膜除湿组件;所述初级膜除湿组件的进气端与大气连通;所述初级膜除湿组件的出气端与所述压气机的进气端通过管道连接;所述次级膜除湿组件的进气端与所述压气机的出气端通过管道连接;所述压气机用于增压,从大气吸入空气。通过设置压气机,由压气机增压,从大气中吸入空气作为气源,替换传统的以发动机压气机作为动力源的供气方式,降低飞机发动机功率损耗,提升发动机性能。
搜索关键词: 一种 飞机 座舱 空气调节 系统
【主权项】:
1.一种飞机座舱空气调节系统,其特征在于,所述飞机座舱空气调节系统设置在飞机舱体内部,所述飞机座舱空气调节系统包括:/n依次连接的除湿装置、冷热装置和送风装置;/n所述除湿装置包括初级膜除湿组件、压气机和次级膜除湿组件;/n所述初级膜除湿组件的进气端与大气连通;所述初级膜除湿组件的出气端与所述压气机的进气端通过管道连接;所述初级膜除湿组件用于对通过的气体进行一次除湿;/n所述次级膜除湿组件的进气端与所述压气机的出气端通过管道连接;所述次级膜除湿组件的出气端与所述冷热装置连接;所述次级膜除湿组件用于对经过的气体进行二次除湿;/n所述初级膜除湿组件的排汽口和所述次级膜除湿组件的排汽口均通过第一管道与大气连通;/n所述压气机用于增压,从大气吸入空气;/n所述冷热装置用于对流过的气体进行冷却或加温处理;/n所述送风装置设置在飞机座舱顶部,所述送风装置用于将经除湿后的气体送入飞机座舱内。/n
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