[发明专利]一种微穿孔正交排布矩形管夹芯吸声吸能复合结构在审
申请号: | 201910875571.2 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN110763085A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 卢天健;辛锋先;何伟;提飞 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学;西安交通大学 |
主分类号: | F41H7/04 | 分类号: | F41H7/04;B32B3/08;B32B21/04;B32B27/06;B32B3/24;B32B15/04;B32B33/00 |
代理公司: | 32237 江苏圣典律师事务所 | 代理人: | 韩天宇 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种应用于装甲车和坦克等降噪的微穿孔正交排布矩形管夹芯吸声吸能复合结构,包括上面板、第一层水平布置矩形管、竖直布置矩形管、第二层水平布置矩形管和下面板。各部件经焊接或者粘接等形成整体结构。上面板、第一层水平布置矩形管和第二层水平布置矩形管上开设有吸音孔,开孔方向垂直于板面。吸音孔与结构内部空腔组成Helmholtz共鸣器吸收噪音。使用时,上面板朝向噪声源安装,下面板背向噪声源。本发明结构简单,制造方便,吸声性能优异以及能够承载和抵御一定的爆炸冲击波损伤,同时兼具重量轻的特点,具有实际工程应用价值。 | ||
搜索关键词: | 矩形管 水平布置 上面板 第一层 吸音孔 下面板 噪声源 爆炸冲击波 方向垂直 复合结构 内部空腔 实际工程 竖直布置 吸声性能 共鸣器 微穿孔 重量轻 板面 夹芯 降噪 开孔 排布 吸能 吸声 粘接 正交 装甲车 焊接 应用 损伤 噪音 承载 坦克 吸收 制造 | ||
【主权项】:
1.一种微穿孔正交排布矩形管夹芯吸声吸能复合结构,其特征在于:包括从上至下依次连接的上面板(1)、第一层水平布置矩形管(2)、第二层水平布置矩形管(4)和下面板(5),所述的第一层水平布置矩形管(2)和第二层水平布置矩形管(4)为若干等距正交分布的矩形管材,相邻的矩形管材之间分布有竖直布置矩形管(3),各部件经焊接或者粘接形成整体结构,上面板(1)、第一层水平布置矩形管(2)和第二层水平布置矩形管(4)开设有吸音孔,与结构内部空腔组成Helmholtz共鸣器吸收噪音。/n
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