[发明专利]悬架系统、防侧倾装置和构成三轮车在审
| 申请号： | 201910875367.0 | 申请日： | 2019-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN110588274A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 驹里琳达 | 申请（专利权）人： | 亚帝发(上海)商贸有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B62K25/04 |
| 代理公司： | 37218 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 纪艳艳 |
| 地址： | 201114 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种安全性和稳定性好的悬架系统、防侧倾装置和构成三轮车。一种悬架系统，设置在两个相对车轮之间，包括车架、第一板体、第二板体、减震器、两个第一连杆和两个第二连杆，两个第一连杆上下布置，第一连杆两端分别连接车架和第一板体，两个第二连杆上下布置，第一连杆两端分别连接车架和第二板体，第一板体和第二板体分别连接两车轮轴上，第一板体及第二板体均与车架平行，两个第一连杆、车架及第一板体构成可变形平行四边形结构，两个第二连杆、车架及第二板体构成可变形平行四边形结构，车架垂直与车辆中线面且位于两个可变形平行四边形结构的中心位置，减震器两端分别连接上述两个可变形平行四边形结构。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 第一板 平行四边形结构 板体 可变形 减震器 连杆两端 上下布置 悬架系统 防侧倾装置 车轮轴 中线面 三轮车 平行 车轮 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种悬架系统，设置在两个相对车轮之间，其特征在于：包括车架（3）、第一板体（10）、第二板体（20）、减震器（4）、两个第一连杆（1）和两个第二连杆（2），两个第一连杆（1）上下布置，第一连杆（1）两端分别连接车架（3）和第一板体（10），两个第二连杆（2）上下布置，第二连杆（1）两端分别连接车架（3）和第二板体（20），第一板体（10）和第二板体（20）分别连接两车轮轴上，第一板体（10）及第二板体（20）均与车架（3）平行，两个第一连杆（1）、车架（3）及第一板体（10）构成可变形平行四边形结构，两个第二连杆（2）、车架（3）及第二板体（20）构成可变形平行四边形结构，车架（3）垂直与车辆中线面且位于两个可变形平行四边形结构的中心位置，减震器（4）两端分别连接上述两个可变形平行四边形结构。/n
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