[发明专利]一种轨道车辆四点称重装置在审
| 申请号： | 201910871769.3 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110501059A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 都武;叶亚光;杨坤;柳征;张松;立亚东;龚文强;姜晗宇;许峻峰 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/04 | 分类号： | G01G19/04;G01G21/22;G01G23/18 |
| 代理公司： | 32235 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘振龙<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆四点称重装置，包括两组结构相同的称重机构，所述称重机构包括：底座、对称安装在底座直线导轨上的一组称重组件，所述称重组件通过滑块与直线导轨连接，所述称重组件包括：升降机、安装在升降机顶端的载荷传感器、和安装在载荷传感器上的压头。通过上述方式，本发明由四个称重组件同步对车体四角进行称重，能够提高测量精度，同时该称重组件能够在导轨上调整相对间距，并能通过升降机调节测量高度，即采用柔性化设计，不仅可以应用于跨座式单轨，也可以用于市域动车、快轨等不同车型、不同轴距的车辆称重。 | ||
| 搜索关键词： | 称重组件 升降机 载荷传感器 称重机构 直线导轨 底座 测量 跨座式单轨 柔性化设计 车辆称重 称重装置 对称安装 轨道车辆 车体 称重 导轨 动车 滑块 两组 市域 压头 轴距 车型 应用 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆四点称重装置，包括两组结构相同的称重机构，其特征在于，所述称重机构包括：底座、对称安装在底座直线导轨上的一组称重组件，所述称重组件通过滑块与直线导轨连接，所述称重组件包括：升降机、安装在升降机顶端的载荷传感器、和安装在载荷传感器上的压头。/n
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