[发明专利]一种LNG燃料的水冷式冷藏集装箱船在审
申请号: | 201910853634.4 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110525626A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 刘欢;付宗国 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12;B63H21/38 |
代理公司: | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 贾森君<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种LNG燃料的水冷式冷藏集装箱船,属于冷藏集装箱船技术领域。本发明包括船体结构、水浴式汽化器和防冻机构,船体结构内设有LNG发动机、LNG储罐和若干个冷藏集装箱,水浴式汽化器内设有冷却水腔,水浴式汽化器的侧壁上设有进液口,LNG储罐通过输液管与进液口相连,水浴式汽化器的侧壁上设有排气口,排气口通过输气管与LNG发动机相连,进液口和排气口通过盘管相连通,水浴式汽化器的底部设有进水口,进水口通过管子与冷藏集装箱冷凝器的出水口相连,水浴式汽化器的顶部设有出水口,出水口通过管子与冷藏集装箱冷凝器的进水口相连,防冻机构能够防止盘管周围的水结冰。本发明能够有效利用LNG汽化给冷藏集装箱冷凝器的水降温,节能环保。 | ||
搜索关键词: | 水浴式汽化器 冷藏集装箱 出水口 进水口 进液口 冷凝器 排气口 集装箱船 船体结构 防冻机构 管子 侧壁 盘管 冷藏 发动机 汽化 节能环保 冷却水腔 输气管 输液管 水冷式 结冰 | ||
【主权项】:
1.一种LNG燃料的水冷式冷藏集装箱船,其特征在于,包括:船体结构(1),所述船体结构(1)内设有LNG发动机(2)、LNG储罐(4)和若干个冷藏集装箱(2),所述LNG储罐(4)内装有LNG液体;/n水浴式汽化器(5),所述水浴式汽化器(5)内设有热交换腔(51),所述水浴式汽化器(5)具有:进液口(6),所述进液口(6)设置在水浴式汽化器(5)的左侧壁上,所述LNG储罐(4)通过输液管(61)与进液口(6)相连;排气口(64),所述排气口(64)设置在水浴式汽化器(5)的右侧壁上,所述排气口(64)通过输气管(641)与LNG发动机(2)相连;盘管(62),所述盘管(62)的一端与进液口(6)相连,另一端部与排气口(64)相连;下进水口(52),所述下进水口(52)设置在水浴式汽化器(5)的底部且与热交换腔(51)相连通,所述下进水口(52)通过管子与冷藏集装箱(2)冷凝器的出水口相连;上出水口(53),所述上出水口(53)设置在水浴式汽化器(5)的顶部且与热交换腔(51)相连通,所述上出水口(53)通过管子与冷藏集装箱(2)冷凝器的进水口相连;/n防冻机构,所述防冻机构能够防止盘管(62)周围的水结冰,提高盘管(62)和水的热交换率。/n
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