[发明专利]脉冲式车速传感器信号诊断方法在审
| 申请号： | 201910852652.0 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN110618294A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 方阳丽;张凯贤;陈欣宇 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | G01P21/02 | 分类号： | G01P21/02 |
| 代理公司： | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种脉冲式车速传感器信号诊断方法，包括以下步骤：通过检测电路的电压采集情况判断车速传感器是否报有电气性故障；若有则显示车速传感器故障及故障类型；若没有则继续诊断；检查是否收到ABS轮速信号，若没有收到则显示ABS信号丢失故障；若收到，则执行下一步判断；判断ABS轮速信号数据是否有效，若无效则显示ABS信号无效故障，若有效则执行下一步操作；对车速信号是否有效进行判断，此时若有驻车信号则不进行判断；若无驻车信号且车辆启动，则进行车速信号的有效性判断，通过比较车速和轮速之间的误差，来判断车速信号是否有效；本发明实现了传感器电气故障的诊断。 | ||
| 搜索关键词： | 车速信号 车速传感器 轮速信号 驻车信号 诊断 车速传感器信号 传感器电气 有效性判断 车辆启动 电压采集 故障类型 检测电路 情况判断 信号丢失 信号无效 电气性 脉冲式 轮速 车速 检查 | ||
【主权项】：
1.一种脉冲式车速传感器信号诊断方法，其特征在于包括以下步骤：/n通过检测电路的电压采集情况判断车速传感器是否报有电气性故障；若有则显示车速传感器故障及故障类型；若没有则继续诊断；/n检查是否收到ABS轮速信号，若没有收到则显示ABS信号丢失故障；若收到，则执行下一步判断；/n判断ABS轮速信号数据是否有效，若无效则显示ABS信号无效故障，若有效则执行下一步操作；/n对车速信号是否有效进行判断，此时若有驻车信号则不进行判断；若无驻车信号且车辆启动，则进行车速信号的有效性判断，通过比较车速和轮速之间的误差，来判断车速信号是否有效；/n若误差在阈值范围内则判断车速信号有效；若误差超过阈值范围，则启动计时装置，计时达到一定时间要求后，则判断车速信号无效；计时过程中若有刹车信号则计时清零，重新计时。/n
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