[发明专利]一种具有撞击防护的汽车轮毂在审
| 申请号： | 201910840424.1 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110481238A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 陈汀;王毅静 | 申请（专利权）人： | 江苏师范大学 |
| 主分类号： | B60B3/02 | 分类号： | B60B3/02;B60B3/00;B60B3/12;B60B7/06;B60B7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种具有撞击防护的汽车轮毂，包括轮辋和轮轴毂，所述轮辋与轮轴毂之间通过轮辐板连接，轮辋、轮轴毂和轮辐板为一体式铸造结构，轮辐板设置为自与轮辋相连的一端至与轮轴毂相连的一端逐渐向内倾斜，所述轮轴毂与轮辋之间固定连接有加强杆，所述加强杆为碳纤维材质，轮轴毂上设置有螺栓孔，轮轴毂的外侧固定连接有轮毂盖，所述轮毂盖中的连接座固定连接在轮轴毂中的轴孔的四周。本发明的轮辐板设置为自与轮辋相连的一端至与轮轴毂相连的一端逐渐向内倾斜，使轮辐板不容易受到外部物体的冲撞；轮毂受到冲撞时，加强杆位于轮毂的外侧首先受到撞击，撞击后立即破碎不会牵连轮毂主体，轮毂依然可以使用。 | ||
| 搜索关键词： | 轮轴毂 轮辋 轮辐板 加强杆 轮毂 轮毂盖 向内 冲撞 一体式铸造结构 碳纤维材质 轮毂主体 汽车轮毂 外部物体 连接座 螺栓孔 轴孔 破碎 防护 | ||
【主权项】：
1.一种具有撞击防护的汽车轮毂，包括轮辋(1)和轮轴毂(3)，其特征在于：所述轮辋(1)与轮轴毂(3)之间通过轮辐板(2)连接，轮辋(1)、轮轴毂(3)和轮辐板(2)为一体式铸造结构，轮辐板(2)设置为自与轮辋(1)相连的一端至与轮轴毂(3)相连的一端逐渐向内倾斜，所述轮轴毂(3)与轮辋(1)之间固定连接有加强杆(5)，所述加强杆(5)为碳纤维材质，轮轴毂(3)上设置有螺栓孔(7)，轮轴毂(3)的外侧固定连接有轮毂盖(4)，所述轮毂盖(4)中的连接座(6)固定连接在轮轴毂(3)中的轴孔(16)的四周。/n
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