[发明专利]一种方便固定的汽车变速箱齿轮轴淬火工装在审

专利信息
申请号: 201910840091.2 申请日: 2019-09-06
公开(公告)号: CN110484706A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 乐春明;周世华 申请(专利权)人: 湖北堰世达变速箱有限公司
主分类号: C21D9/32 分类号: C21D9/32;C21D1/62
代理公司: 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 代理人: 李丹<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 442000 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供一种方便固定的汽车变速箱齿轮轴淬火工装,包括第一上夹板;其特征在于:所述第一上夹板左端通过焊接卡扣连接第二上夹板的两侧,且第二上夹板通过焊接卡扣连接第三上夹板;所述第一下夹板的左侧通过卡扣连接第二下夹板的右侧,且第二下夹板的左侧通过卡扣连接第三下夹板的左侧;所述第一上夹板的下表面通过焊接连接有稳固架,且稳固架通过焊接连接于第一下夹板的上表面;所述第二上夹板的下端通过焊接同样连接有两处稳固架,可以看出,比现有的齿轮轴淬火工装增加了使用卡扣连接多块夹板,使夹板拼接或夹紧齿轮轴更便捷,结构简单,在齿轮轴的中间增加了稳固架,可降低淬火过程中齿轮轴发生变形的几率。
搜索关键词: 上夹板 卡扣连接 下夹板 稳固架 焊接 夹板 淬火工装 焊接连接 齿轮轴 汽车变速箱齿轮 夹紧齿轮轴 淬火过程 中齿轮轴 变形的 固定的 上表面 下表面 多块 拼接 下端 左端
【主权项】:
1.一种方便固定的汽车变速箱齿轮轴淬火工装,包括第一上夹板(1);其特征在于:所述第一上夹板(1)左端通过焊接卡扣连接第二上夹板(101)的两侧,且第二上夹板(101)通过焊接卡扣连接第三上夹板(102);所述第一下夹板(2)的左侧通过卡扣连接第二下夹板(201)的右侧,且第二下夹板(201)的左侧通过卡扣连接第三下夹板(202)的左侧;所述第一上夹板(1)的下表面通过焊接连接有稳固架(6),且稳固架(6)通过焊接连接于第一下夹板(2)的上表面;所述第二上夹板(101)的下端通过焊接同样连接有两处稳固架(6),且稳固架(6)的下端通过焊接连接有第二下夹板(201),所述第三上夹板(102)的下表面同样通过焊接连接有稳固架(6),且稳固架(6)的下端通过焊接连接有第三下夹板(202);所述第一下夹板(2)通过焊接连接有底板(4)的支架,且底板(4)的上表面通过焊接连接有承重台(3)。/n
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