[发明专利]一种增加车辆整体NVH能力主梁的制配方法

摘要

本发明涉及汽车及汽车部件制造领域，尤其涉及一种增加车辆整体NVH能力主梁的制配方法。润滑油最大特定的含量以极小的成本代价，在主梁的制造过程中使用热处理后，使得主梁内壁形成特殊的油膜层来“隔开”相互贴合的前后层来基本消除因为主梁结构造成的异响。包括以下步骤：步骤1、制造相对应的主横梁，主横梁主要对应技术范围的结构包括拥有前方板、后方板，下方板再挤压涨型截面为V形、C形、U形、弧形、L形状、凹字、∟字符等形状；前方板、后方板折合的顶板叠合处和被涨型制作处理后的下方板内壁之间的距离在整个顶板叠合处整体之中或顶板叠合处最中央部位距离不等于0mm但小于2cm~0.2mm距离的接触距离结构。

主权项

1.一种增加车辆整体NVH能力主梁的制配方法，包括以下步骤：/n步骤1、制造相对应的主横梁，主横梁主要对应技术范围的结构包括拥有前方板、后方板、下方板由单金属板体进行折合冲压再头尾焊接或由管体整体经过挤压、折叠、冲压等工序制作截面三角形状结构，且下方板再挤压涨型截面为V形、C形、U形、弧形、L形状、凹字、∟字符等形状；一般我们选着后者的制作方式，采用管体直接进行涨型处理，再处理的过程中要确保前方板、后方板折合的顶板叠合处和被涨型制作处理后的下方板内壁之间的距离在整个顶板叠合处整体之中或顶板叠合处最中央部位距离不等于0mm但小于2cm~0.2mm距离的接触距离结构；/n步骤2、在制作好的步骤1制作的主横梁上进行打孔制作出注油孔；/n步骤3、调配润滑油，润滑油配置后闪点≤170℃，得到减噪油；/n步骤4、将主横梁匹配的左纵梁、右纵梁，或其他组成部件加装，使其成为完整的汽车梁体组件；/n步骤5、将步骤3得到的减噪油通过步骤2制作的注油孔注入主横梁；/n步骤6、减噪油注入主横梁完成后封堵注油孔，主横梁的密封度成为100%；/n步骤7、上述步骤中装配好的整个汽车梁体组件经过表面电泳线工序，再放入电泳烘道进行烘烤处理，利用烘道的温度使闪点≤170℃的减噪油雾化；/n步骤9、控制汽车梁体组件内的减噪油被完全雾化，达到雾化加工温度和处理时间后，从电泳烘道中取出，放置冷却使减噪油再次凝结，凝结过程中减噪油的张力形成缝隙小的区间油膜越厚，完全达到使用目的；/n步骤10、出烘道后工件冷却形成减噪油油膜；/n步骤11、将整个装配好的汽车梁体组件进行完整度、组件质量、要素进行检测。/n