[发明专利]一种牵引装置及物流周转车在审
申请号: | 201910835311.2 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN110406334A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 郭子聪;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 郭子聪 |
主分类号: | B60D1/00 | 分类号: | B60D1/00;B60D1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市镜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种牵引装置及物流周转车,包括拖挂机构、锁扣机构、手油门扳手和闸把,手油门扳手与拖挂机构通过第一软轴传动连接,闸把与锁扣机构通过第二软轴传动连接;拖挂机构包括固定座、两个拖杆、挂环和拉簧,两个拖杆的底端分别与固定座的前后两端通过第一铰接轴铰接,挂环固定安装在两个拖杆的顶部之间,拉簧设置在固定座的前后两侧,并且拉簧的底端高于第一铰接轴;锁扣机构包括固定板、活动板、夹座、挂钩和扭簧。本发明针对现有技术中牵引装置需要手动连接和解锁,费时费力,安全系数低,牵引装置容易损坏等问题进行改进,本发明具有半自动实现牵引装置的连接和解锁、降低工人劳动强度、不易损坏、安全系数高等优点。 | ||
搜索关键词: | 牵引装置 锁扣机构 拖挂机构 固定座 拉簧 拖杆 物流周转车 安全系数 软轴传动 手油门 扳手 底端 挂环 闸把 铰接轴铰接 手动连接 固定板 活动板 铰接轴 夹座 扭簧 费力 挂钩 改进 | ||
【主权项】:
1.一种牵引装置,其特征在于,包括拖挂机构、与所述拖挂机构扣合的锁扣机构、手油门扳手和闸把,所述手油门扳手与所述拖挂机构通过第一软轴传动连接,所述闸把与所述锁扣机构通过第二软轴传动连接;所述拖挂机构包括固定座、两个拖杆、挂环和拉簧,两个所述拖杆的底端分别与所述固定座的前后两端通过第一铰接轴铰接,所述挂环固定安装在两个所述拖杆的顶部之间,所述固定座的前后两端还分别设置有第一挡块,所述第一挡块分别位于两个所述拖杆的下部,所述固定座前后两端的侧部还分别设置有第二挡块,所述第二挡块分别位于两个所述拖杆的后侧,所述拉簧设置在所述固定座的前后两侧,并且所述拉簧的两端分别与所述第二挡块和所述拖杆固定连接,所述拉簧的底端高于所述第一铰接轴;所述锁扣机构包括固定板、活动板、夹座、挂钩和扭簧,所述活动板呈折线形,并且所述活动板位于所述固定板的下部,所述夹座分别固定安装在所述固定板底部的前后两端,所述挂钩固定安装在所述活动板的顶端,所述挂钩位于两个所述夹座之间,并且所述挂钩的后端与两个所述夹座通过第二铰接轴铰接,所述第二铰接轴的两侧均设置有两个扭簧限位环,所述扭簧套设在所述第二铰接轴的两端,并且所述扭簧位于所述扭簧限位环之间,所述扭簧的两端分别与所述固定板和所述活动板的后端相抵触。
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