[发明专利]一种新能源汽车线束线缆定长剪切装置有效

专利信息
申请号: 201910831559.1 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN110508722B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 赵青山;李健 申请(专利权)人: 博锐腾新能源科技(淮安)有限公司
主分类号: B21F11/00 分类号: B21F11/00;B21F23/00;B21C51/00
代理公司: 长沙正务联合知识产权代理事务所(普通合伙) 43252 代理人: 郑隽;吴婷
地址: 223001 江苏省淮安市淮*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种新能源汽车线束线缆定长剪切装置,包括底板、放线机构、限位机构、电动滑块、剪切机构、刻度尺和定长机构,所述的底板顶端中部上前后对称开有滑槽,底板的顶端左侧上安装有放线机构,限位机构位于放线机构的右侧,限位机构的两端安装在底板的顶端上,电动滑块以滑动配合的方式连接在底板的滑槽内,限位机构的右侧设置有剪切机构,剪切机构的两端安装电动滑块的顶端上,刻度尺安装在底板的顶端中部前侧上,定长机构位于剪切机构的右侧,定长机构安装在底板的顶端右侧上。本发明可以解决人工进行线束剪切时测量长度易出现较大误差导致剪切精度低和人工手持剪切钳切割线束切割效果差等问题。
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 线缆 定长 剪切 装置
【主权项】:
1.一种新能源汽车线束线缆定长剪切机械,包括底板(1)、放线机构(2)、限位机构(3)、电动滑块(4)、剪切机构(5)、刻度尺(6)和定长机构(7),其特征在于:所述的底板(1)顶端中部上前后对称开有滑槽,底板(1)的顶端左侧上安装有放线机构(2),限位机构(3)位于放线机构(2)的右侧,限位机构(3)的两端安装在底板(1)的顶端上,电动滑块(4)以滑动配合的方式连接在底板(1)的滑槽内,限位机构(3)的右侧设置有剪切机构(5),剪切机构(5)的两端安装电动滑块(4)的顶端上,刻度尺(6)位于剪切机构(5)的前侧,刻度尺(6)安装在底板(1)的顶端中部前侧上,定长机构(7)位于剪切机构(5)的右侧,定长机构(7)安装在底板(1)的顶端右侧上,其中:/n所述的放线机构(2)包括支撑座(21)、放线辊(22)、压紧板(23)、转动杆(24)、拉簧(25)、吊钩(26),支撑座(21)安装在底板(1)的顶部左侧上,支撑座(21)为U型结构,支撑座(21)的上端内侧均匀开设有线辊插槽,放线辊(22)两端通过滑动配合的方式与支撑座(21)的线辊插槽相连接,线束缠绕在放线辊(22)的中部上,转动杆(24)安装支撑座(21)的左端顶部上,压紧板(23)的左端通过转动杆(24)连接在支撑座(21)的左端顶部上,压紧板(23)为弧形结构,支撑座(21)的右端外侧开设有拉簧槽,拉簧(25)的底部安装在支撑座(21)的拉簧槽的底端上;/n-压紧板(23)的右端对应每个放线辊(22)后端的位置安装有吊钩(26),吊钩(26)的下端为钩状结构,且吊钩(26)的钩状结构与拉簧(25)的上端相连接,吊钩(26)的中部为环装结构且线束从环装结构中穿出;/n所述的限位机构(3)包括限位辊(31)、支撑柱(32)、连接杆(33),连接杆(33)通过支撑柱(32)安装在底板(1)的顶端上,限位辊(31)均匀安装在连接杆(33)的中部上;/n所述的剪切机构(5)包括剪切台(51)、剪切压板(52)、线束切刀(53)、压板销轴(54)、切刀销轴(55),剪切台(51)的前后两端安装在电动滑块(4)的顶端上,剪切台(51)的顶端上等距设置有弧形孔,剪切台(51)的顶端中部开设有切刀槽,剪切压板(52)位于剪切台(51)的上方,剪切压板(52)的后端通过压板销轴(54)与剪切台(51)的后端相连接;/n-剪切台(51)和剪切压板(52)的顶端中部均开设有切刀槽,剪切压板(52)的底部开设有尺寸略小于剪切台(51)的弧形孔的半圆槽,且剪切压板(52)的半圆槽与剪切台(51)弧形孔一一对应,线束切刀(53)的后端通过切刀销轴(55)与剪切压板(52)的后端相连接;/n所述的定长机构(7)包括有定长辊(71)、定长连接杆(72)、旋转电机(73)、箍紧块(74)、箍紧弹簧(75),旋转电机(73)通过电机套对称安装在底板(1)顶部的前后两端上,定长连接杆(72)的两端通过联轴器与旋转电机(73)的输出轴相连接,定长辊(71)均匀安装在定长连接杆(72)的中部上,定长辊(71)为空心结构,箍紧弹簧(75)的后端安装在定长辊(71)的后端内侧壁上,定长辊(71)的上端中部开有槽孔,箍紧块(74)的中部通过滑动配合的方式与定长辊(71)的槽孔相连接,箍紧块(74)的下端与箍紧弹簧(75)的前端相连接,箍紧块(74)的上端为弧形结构,且箍紧块(74)的上端贴合在定长辊(71)的外壁上。/n
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