[发明专利]一种电动汽车电池远程充电控制系统及方法在审
| 申请号： | 201910759813.1 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110481380A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 刘同鑫 | 申请（专利权）人： | 青岛联合新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66 |
| 代理公司： | 37101 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 杨秉利<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 266071 山东省青岛市市南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车电池远程充电控制系统，包括云端服务器、电动汽车，电动汽车上设有充电机、电动机、动力电池及车内的控制系统，其特点是：云端服务器包含有计费模块；动力电池包括壳体内的电芯、充电开关、网络模块、控制模块及电能计量模块。充电机通过充电开关与所述电能计量模块的输入端连接，电能计量模块分别与电芯和网络模块连接，电芯与所述电动机连接。云端服务器通过网络与所述网络模块连接，所述网络模块与所述控制模块连接，所述控制模块与所述充电开关连接，并控制充电开关的接通和断开。可以对电动汽车用户租赁的动力电池进行远程充电监督和控制，并对电池充电进行计费和收费管理。 | ||
| 搜索关键词： | 充电开关 网络模块 电能计量模块 云端服务器 电动汽车 动力电池 控制模块 电芯 控制系统 远程充电 充电机 电动汽车电池 电动机连接 输入端连接 电池充电 计费模块 收费管理 用户租赁 电动机 车内 断开 接通 体内 网络 监督 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电池远程充电控制系统，包括云端服务器、动力电池，其特征在于，所述云端服务器包含有计费模块；所述动力电池包括壳体内的电芯、充电开关、网络模块、控制模块及电能计量模块，所述电能计量模块分别与所述电芯和网络模块连接，所述云端服务器通过网络与所述网络模块连接，所述网络模块与所述控制模块连接，所述控制模块与所述充电开关连接，并控制充电开关的接通和断开。/n
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