[发明专利]一种新能源汽车电池参数动态监测系统

摘要

一种新能源汽车电池参数动态监测系统，涉及电池系统领域，包括数据采集模块，用于连续间隔采集新能源汽车电池模型的工作数据，构建待辨识抽样矩阵；数据构建模块，用于确定输出数据列为以及输入矩阵；第一判断求解模块，用于响应于k满足：1≤e₁≤k≤e₂，辨识参数的求解满足：第二判断求解模块，用于响应于k满足：e₂≤k，求解在保留首项的情况下增加新项后的估计值，求解去掉所述首项后的估计值；模型参数获得模块，用于求解获得新能源汽车电池等效电路模型中的浓差极化内阻、浓差极化电容，电化学极化内阻，电化学极化电容。本发明通过第一判断求解模块和第二判断求解模块求解，所获得的参数估计精度越较高，增强辨识准确度。

主权项

1.一种新能源汽车电池参数动态监测系统，其特征在于，所述系统包括：数据采集模块，用于连续间隔采集所述新能源汽车电池模型的工作数据，构建待辨识抽样矩阵；所述工作数据包括所述开路电压V_b(k)、所述实测电压V(k)以及所述工作电流I(k)；所述k为正整数；数据构建模块，用于确定输出数据列为Y_(k)以及输入矩阵Φ_(k)；所述Y_(k)＝(y(1) y(2)…y(k))^T，所述y(k)＝V_b(k)‑V(k)；所述所述第一判断求解模块，用于响应于所述k满足：1≤e₁≤k≤e₂，则辨识参数的求解满足：所述e₁、e₂为预设正整数，其中所述辨识参数η_(k)＝(p₁ p₂ p₃ p₄ p₅)^T；第二判断求解模块，用于响应于所述k满足：e₂≤k，则求解η_(k‑1)在保留首项的情况下增加新项[Φ_k Y_k]后η_{(k remain_first)}的估计值求解η_{(k remain_first)}去掉所述首项后η_(k)的估计值其中，所述满足：所述满足：G为单位矩阵；模型参数获得模块，用于根据所述待辨识参数获得值以及求解获得新能源汽车电池等效电路模型中的浓差极化内阻R₁、浓差极化电容C₁，电化学极化内阻R₂，电化学极化电容C₂；其中所述T为采样周期，所述R_i为所述电池的欧姆内阻。