[发明专利]一种轮边减速器结构有效
申请号: | 201910745880.8 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN110529560B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 冯涛;王震;苗士军 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/08;F16H57/04 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明属于汽车技术领域,公开了一种轮边减速器结构,包括太阳轮、多个行星轮、半轴、端盖、轮边减速器壳、轮毂、行星架和齿圈,还包括轴套和固定在所述行星架上的支架,所述半轴从中部贯穿所述轴套,并能够在所述轴套内自由转动,所述支架固定在所述轴套上,所述太阳轮固定在所述半轴上作为动力输入,所述齿圈固定在所述轮边减速器壳上作为动力输出。本发明的有益效果:通过固定行星架,采用太阳轮作为动力输入,采用齿圈作为动力输出,降低了减速比,提升传动效率,更好地适应市场需求;同时将齿圈集成到轮边减速器壳上,相较于现有的结构中将齿圈与轮边减速器壳分开设置,降低了轮边减速器的重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 结构 | ||
【主权项】:
1.一种轮边减速器结构,包括太阳轮(4)、多个行星轮(13)、半轴(26)、端盖(11)、轮边减速器壳(5)、轮毂(23)、行星架(14)和齿圈(28),其特征在于,还包括轴套(25)和固定在所述行星架(14)上的支架(12),所述半轴(26)从中部贯穿所述轴套(25),并能够在所述轴套(25)内自由转动,所述支架(12)固定在所述轴套(25)上,所述太阳轮(4)固定在所述半轴(26)上作为动力输入,所述齿圈(28)固定在所述轮边减速器壳(5)上作为动力输出。/n
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