[发明专利]一种发动机钛火试验装置及方法有效
| 申请号： | 201910740250.1 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN110501163B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 黄进峰;熊家帅;何光宇;韩东;王亚宇;李洪莹 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 孟维娜;高莺然 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种发动机钛火试验装置及方法，该装置的第一电机通过线性导轨可带动模拟机匣以预设速度沿着线性导轨的导轨来回往返运动；驱动装置通过腔体的第一预留口与轮盘连接，用于驱动所述轮盘以预设转速自转，轮盘相对置于模拟机匣的一端，以使模拟机匣在第一电机的驱动下可与模拟叶片产生间歇性接触摩擦。鉴于本发明实施例提供的装置的第一电机通过线性导轨可带动模拟机匣以预设速度沿着线性导轨的轨道以预设频率来回往返运动，以使模拟机匣在第一电机的驱动下可与模拟叶片产生间歇性接触摩擦，能够模拟出实际工况中发动机的喘振现象，进而能够提高模拟发动机工作的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 试验装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机钛火试验装置，其特征在于，所述装置包括：腔体(1)、边缘设有模拟叶片(2)的轮盘(3)、驱动装置(4)和径向微进给系统(5)；/n其中，所述径向微进给系统(5)包括：第一电机(51)、线性导轨(52)和模拟机匣(53)；/n所述第一电机(51)通过所述线性导轨(52)可带动所述模拟机匣(53)以预设速度沿着所述线性导轨(52)的轨道以预设频率来回往返运动；/n所述驱动装置(4)通过所述腔体(1)的第一预留口与所述轮盘(3)连接，用于驱动所述轮盘(3)以预设转速自转，其中，所述轮盘(3)和所述径向微进给系统(5)均置于所述腔体(1)内；/n所述轮盘(3)相对置于所述模拟机匣(53)的一端，以使所述模拟机匣(53)在所述第一电机(51)的驱动下可与所述模拟叶片(2)产生间歇性接触摩擦。/n
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