[发明专利]一种变桨系统的后备电池健康状态测试方法在审
| 申请号： | 201910737109.6 | 申请日： | 2019-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN110470998A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张国印;吴广伟;崔鹏飞;矫习恩 | 申请（专利权）人： | 埃斯倍风电科技(青岛)有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/385 | 分类号： | G01R31/385;F03D17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变桨系统的后备电池健康状态测试方法，包括如下步骤：（1）变桨系统将风机桨叶开到一定角度后断开其外接电源并进行紧急顺桨，变桨系统利用后备电池工作；（2）在顺桨过程中若变桨系统某个轴的后备电池电压低，则恢复外接电源供电并判定该轴的后备电池健康状态不正常，需要更换；（3）顺桨完毕后，若变桨系统某个轴的顺桨速度慢于设定值，或者顺桨时间高于设定值，则判定该轴的后备电池健康状态不正常，需要更换；如果某个轴的顺桨速度快于设定值或者顺桨时间短于设定值，则判定该轴的后备电池健康状态正常。本发明所公开的方法，通过顺桨速度、顺桨时间和顺桨过程中接触器是否闭合对后备电池的健康状态进行判断，简单有效。 | ||
| 搜索关键词： | 顺桨 后备电池 变桨系统 健康状态 判定 闭合 风机桨叶 外接电源 电压低 接触器 断开 电源 测试 供电 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种变桨系统的后备电池健康状态测试方法，其特征在于，包括如下步骤：/n（1）变桨系统将风机桨叶开到一定角度后断开其外接电源并进行紧急顺桨，变桨系统利用后备电池工作；/n（2）在顺桨过程中若变桨系统某个轴的后备电池电压低，则恢复外接电源供电并判定该轴的后备电池健康状态不正常，需要更换；/n（3）顺桨完毕后，若变桨系统某个轴的顺桨速度慢于设定值，或者顺桨时间高于设定值，则判定该轴的后备电池健康状态不正常，需要更换；如果某个轴的顺桨速度快于设定值或者顺桨时间短于设定值，则判定该轴的后备电池健康状态正常。/n
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