[发明专利]一种复合减振式管吊架在审
| 申请号： | 201910733005.8 | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110617378A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 刘甄真;何晓宁;徐天南;李仁峰 | 申请（专利权）人： | 招商局邮轮制造有限公司 |
| 主分类号： | F16L55/035 | 分类号： | F16L55/035;B63B17/00 |
| 代理公司： | 32243 南京正联知识产权代理有限公司 | 代理人： | 查鑫利 |
| 地址： | 226100 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种复合减振式管吊架，包括上管夹体和下管夹体，上管夹体和下管夹体通过设在其夹紧端的螺栓和螺母连接，上管夹体和下管夹体的夹紧端之间还设置有垫圈，上管夹体的顶部设置有基座，基座上固定连接有内部设有活塞的油缸，油缸的缸体与基座固定连接，活塞包括活塞盖与活塞杆，活塞杆的顶端与油缸上方的垫板固定连接。本发明设计新颖，结构稳定，使用寿命长。上管夹体和下管夹体之间的橡胶圈，形成第一道减振装置，可以对小振进行有效的控制。油缸与活塞杆、活塞盖相互配合，可以对大幅度的振动和冲击进行有效缓冲，形成了第二道减振装置。本发明的双重减振装置，可以有效保护管道免遭破损，满足邮轮对减振的高要求。 | ||
| 搜索关键词： | 上管夹 下管夹 油缸 活塞杆 活塞 减振装置 活塞盖 双重减振装置 振动和冲击 螺栓 邮轮 顶部设置 结构稳定 螺母连接 使用寿命 夹紧端 减振式 橡胶圈 缓冲 垫板 垫圈 吊架 缸体 夹紧 减振 破损 复合 配合 | ||
【主权项】：
1.一种复合减振式管吊架，包括半圆形上管夹体和半圆形下管夹体，所述上管夹体和所述下管夹体围成容纳所述管道的管夹孔，所述上管夹体和所述下管夹体的两端都具有径向向外延伸形成的夹紧端，所述上管夹体和所述下管夹体通过设在其夹紧端的螺栓和螺母连接，所述上管夹体和所述下管夹体的夹紧端之间还设置有垫圈，所述上管夹体的顶部设置有基座，其特征在于：所述基座上固定连接有内部设有活塞的油缸，所述油缸的缸体与所述基座固定连接，所述活塞包括活塞盖与活塞杆，所述活塞杆的顶端与油缸上方的垫板固定连接。/n
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