[发明专利]一种实现尖峰电磁转矩的超导感应加热装置电气传动控制方法在审

专利信息
申请号: 201910730542.7 申请日: 2019-08-08
公开(公告)号: CN110572083A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 杨平;周呈劼;黄建民;谭云海;吴启峰;饶志文;倪国华;李芳昕 申请(专利权)人: 江西联创光电超导应用有限公司
主分类号: H02P1/56 分类号: H02P1/56;H02P5/74;H05B6/02
代理公司: 11297 北京睿博行远知识产权代理有限公司 代理人: 龚家骅
地址: 330096 江西省南昌市南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明涉及超导感应加热装置技术领域,且公开了一种实现尖峰电磁转矩的超导感应加热装置电气传动控制方法,具体包括以下步骤:S1:离合器结合,选择630kW变频器100rpm以下,并启动该变频器;S2:主异步电机及辅助异步电机同时启动,100rpm以上辅助电机通过离合器脱开,100rpm以下,主电机提供9000Nm转矩;S3:进行负载锭胚转动,并查看转速是否到100r/min;S4:离合器分离,保障其达到额定转速。该实现尖峰电磁转矩的超导感应加热装置电气传动控制方法,提出的主辅电机电气传动方法,辅助电机和主电机共同工作,主电机额定运行,无需过载,辅助电机负责提供大启动转矩,防止了负载电磁转矩峰值超出驱动电机的转矩过载能力而造成起动障碍,有效解决尖峰电磁转矩的问题。
搜索关键词: 电磁转矩 感应加热装置 尖峰 辅助电机 主电机 电气传动控制 异步电机 变频器 转矩 离合器分离 离合器结合 离合器 电气传动 过载能力 启动转矩 驱动电机 有效解决 主辅电机 脱开 起动 过载 转动
【主权项】:
1.一种实现尖峰电磁转矩的超导感应加热装置电气传动控制方法,其特征在于:具体包括以下步骤:/nS1:离合器结合,选择630kW变频器100rpm以下,并启动该变频器;/nS2:主异步电机及辅助异步电机同时启动,100rpm以上辅助电机通过离合器脱开,100rpm以下,主电机提供9000Nm转矩,辅助电机通过减速箱离合器提供16000Nm转矩;/nS3:进行负载锭胚转动,并查看转速是否到100r/min;/nS4:离合器分离,保障其达到额定转速。/n
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