[发明专利]一种调节减震器阻尼的电磁阀在审
| 申请号： | 201910721434.3 | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN110360261A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 陈磊;李贞丽;张金伟;郑翰林;蒲文东;张爱欢;孟勇 | 申请（专利权）人： | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/50 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 管高峰 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种调节减震器阻尼的电磁阀，属于汽车零部件领域，包括电磁驱动分总成和阀体分总成；电磁驱动分总成包括设置在外壳分总成内的电磁线圈和磁芯分总成；阀体分总成包括与外壳分总成固定连接的外阀套，以及设置在外阀套内部的先导阀；先导阀包括内阀套和控制阀芯，控制阀芯远离内阀套的一端与磁芯分总成可抵接配合；内阀套具有与控制阀芯的轴端配合的轴向入油开合孔，以及与控制阀芯周侧配合的周向出油开合孔；控制阀芯远离内阀套的一端的侧面设置有能够连通周向出油开合孔和先导出油通流截面孔的底孔；先导出油通流截面孔用于油流出所述先导阀。本发明具有响应速度更快、控制稳定性更高、控制精度更高、线性度更高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 分总成 控制阀芯 出油 内阀 先导阀 开合 阀体分总成 减震器阻尼 电磁驱动 电磁阀 磁芯 通流 外阀 面孔 汽车零部件领域 配合 先导 侧面设置 电磁线圈 线性度 油流出 底孔 抵接 轴端 轴向 连通 响应 | ||
【主权项】：
1.一种调节减震器阻尼的电磁阀，其特征在于，包括电磁驱动分总成和阀体分总成；所述电磁驱动分总成包括外壳分总成、电磁线圈和磁芯分总成，所述电磁线圈和所述磁芯分总成设置在所述外壳分总成内，所述电磁线圈用于驱动所述磁芯分总成在所述外壳分总成内滑移；所述阀体分总成包括与所述外壳分总成固定连接的外阀套，以及设置在所述外阀套内部的先导阀；所述先导阀包括内阀套和控制阀芯，所述控制阀芯远离所述内阀套的一端与所述磁芯分总成可抵接配合；所述内阀套具有与所述控制阀芯的轴端配合的轴向入油开合孔，以及与所述控制阀芯周侧配合的周向出油开合孔；所述控制阀芯远离所述内阀套的一端的侧面设置有能够连通所述周向出油开合孔和先导出油通流截面孔的底孔；所述先导出油通流截面孔用于所述先导阀的油流出所述调节减震器阻尼的电磁阀。
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