[发明专利]一种穿越蠕滑断层隧道双层抗断层结构及施工方法在审
| 申请号： | 201910710038.0 | 申请日： | 2019-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN110374628A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 耿萍;曾冠雄;郭翔宇 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/10 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种穿越蠕滑断层隧道双层抗断层结构及施工方法，结构包括设置在蠕滑断层处超挖段，且总厚度与超挖尺寸相当的外层抗断层、初期支护和内层抗断层；外层抗断层为韧性材料，紧贴隧道超挖轮廓线而设；初期支护设置于外层抗断层内侧；内层抗断层为韧性材料，设置于初期支护内侧；超挖段隧道二次衬砌设置于内层抗断层内侧，其形状、尺寸与正常通过段隧道二次衬砌相同。本发明不存在断面的突然扩大或缩小，也无需单独设计二次衬砌或使用新的模板台车，克服了现有的“超挖设计”的缺点；抗断层容许断层两侧的地层产生较大的位错且对超挖段隧道二次衬砌不产生过大影响，保护其不受到破坏，且保证在超挖段隧道二次衬砌中铺设的轨道高程、平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 断层 二次衬砌 隧道 初期支护 内层 蠕滑 断层结构 韧性材料 穿越 模板台车 大影响 轮廓线 平顺性 位错 地层 高程 施工 紧贴 铺设 轨道 保证 | ||
【主权项】：
1.一种穿越蠕滑断层隧道双层抗断层结构，其特征在于，包括设置在蠕滑断层处超挖段，且总厚度与超挖尺寸相当的外层抗断层（5）、初期支护（6）和内层抗断层（7）；外层抗断层（5）为韧性材料，紧贴隧道超挖轮廓线（4）而设；初期支护（6）为柔性的铰接支护，设置于外层抗断层（5）内侧；内层抗断层（7）也为韧性材料，设置于初期支护（6）内侧；超挖段隧道二次衬砌（8）设置于内层抗断层（7）内侧，其形状、尺寸与超挖段两端的正常通过段隧道二次衬砌（9）相同。
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