[发明专利]通过吊推支架施工的变高度钢梁施工方法有效
| 申请号: | 201910700555.X | 申请日: | 2019-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN110258359B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 李斐然;袁波;宋南;谢梁萍;高晓培;张士红;郑丽;付焱 | 申请(专利权)人: | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司;汤意;李斐然 |
| 主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 王霞;刘一晓 |
| 地址: | 450046 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种通过吊推支架施工的变高度钢梁施工方法,步骤如下:①预制钢梁节段,架设拼装平台;②拼装第一孔钢梁,同时安装吊推支架,并将钢梁上翼缘的T型钢穿设在吊推支架顶部的滚轮之间向前吊推;③在第一孔钢梁到达第三个桥墩之前,完成第三个桥墩处吊推支架的施工,并在拼装平台上拼装与第一孔钢梁尾部相连的第二孔钢梁,以此实现钢梁的连续吊推;④按照步骤三的方法施工其余跨钢梁和其余墩顶吊推支架,直至第一孔钢梁安装在桥梁末端的桥墩上,完成整座桥梁的钢梁架设工作;⑤拆除拼装平台和吊推支架,完成施工。本发明可以简化变高度钢梁的施工,缩短施工周期,降低施工成本。 | ||
| 搜索关键词: | 通过 支架 施工 高度 钢梁 方法 | ||
【主权项】:
1.一种通过吊推支架施工的变高度钢梁施工方法,其特征在于:所述吊推支架包括支腿和顶梁,所述支腿固设在桥墩承台上,所述顶梁与其下方的桥墩构成钢梁通道,所述顶梁上设置有与升降机构相连的门型钢轨道,所述门型钢轨道的内侧相对面上分别设置有通过履带相连的滚轮,所述滚轮由电机驱动,当上翼缘上焊接有T型钢的所述钢梁通过支架时,所述T型钢的腹板位于所述滚轮之间,T型钢的顶板与所述履带上表面相接触;所述施工方法包括如下步骤:第一步,按设计要求在钢梁腹板上翼缘上焊接T型钢,进行钢梁节段的预制;同时,在第一桥墩和第二桥墩之间架设拼装平台;第二步,将钢梁节段运送至施工现场,在拼装平台上拼装第一孔钢梁,同时在第二个桥墩处安装吊推支架;然后,将钢梁上翼缘的T型钢穿设在吊推支架顶部的滚轮之间向前吊推;第三步,在第一孔钢梁到达第三个桥墩之前,完成第三个桥墩处吊推支架的施工,并在拼装平台上拼装与第一孔钢梁尾部相连的第二孔钢梁,以此实现钢梁的连续吊推;第四步,按照步骤三的方法施工其余跨钢梁和其余墩顶吊推支架,直至第一孔钢梁安装在桥梁末端的桥墩上,完成整座桥梁的钢梁架设工作;第五步,拆除拼装平台和吊推支架,完成施工。
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