[发明专利]一种液态CO2装卸车一体化集成装置及其应用方法在审
| 申请号： | 201910696137.8 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110296322A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 赵大庆;王潜忠;郭志强;商永滨;高飞;李刚;张凤喜;李熊林;罗政权;董巍;李言;王瑞英 | 申请（专利权）人： | 西安长庆科技工程有限责任公司 |
| 主分类号： | F17D1/08 | 分类号： | F17D1/08;F17D1/14;F17D1/04;F17D3/01;F17D5/02 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张驰 |
| 地址： | 710018 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明保护了一种液态CO2装卸车一体化集成装置及其应用方法，将液相管线、气相管线、放空管线、装卸车泵集成橇装在橇座上，实现整体搬迁、重复利用、快速安装，缩短建设周期、减少占地面积、降低工程投资。特别是本发明在储罐、装卸车泵事故状态下，可与另一装置相互切换，对储罐之间倒罐、装卸车泵的调换，达到设备设施安全运行。 | ||
| 搜索关键词： | 装卸车 一体化集成 储罐 安全运行 放空管线 工程投资 建设周期 快速安装 气相管线 设备设施 事故状态 液相管线 整体搬迁 重复利用 倒罐 橇装 橇座 调换 应用 | ||
【主权项】：
1.一种液态CO2装卸车一体化集成装置，其特征在于：它包括第一液相管线（1），所述第一液相管线（1）的一端用于连接CO2槽车液相端（31），另外一端连接第一球阀（2），所述第一球阀（2）通过管线连接第二球阀（5），所述第二球阀（5）通过装卸车泵进液管线（6）连接于装卸车泵（7）的进口，所述装卸车泵（7）的出口通过装卸车泵出液管线（8）连接第三球阀（11），所述第三球阀（11）连接于第二液相管线（12）的一端，所述第二液相管线（12）的另一端连接于CO2储罐A（28）；所述第二液相管线（12）与装卸车泵进液管线（6）之间通过分支管线一（32）连通，所述分支管线一（32）上串接有第四球阀（13）；所述第一球阀（2）、第二球阀（5）之间的管线与装卸车泵出液管线（8）之间通过分支管线二（33）连通，所述分支管线二（33）上串接有第五球阀（14）；所述装卸车泵出液管线（8）上通过第二截止阀（9）连接第二压力变送器（10）；所述第一球阀（2）与第二球阀（5）之间的管线通过第一截止阀（3）连接第一压力变送器（4）；所述的第一液相管线（1）、第一球阀（2）、第二球阀（5）、装卸车泵进液管线（6）、卸车泵（7）、装卸车泵出液管线（8）、第三球阀（11）、第二液相管线（12）、分支管线一（32）和分支管线二（33）均集成橇装于橇座（27）。
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