[发明专利]一种ETC干扰器的检测定位的装置和方法有效
| 申请号： | 201910692045.2 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110288839B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 郑智文;赖远萱 | 申请（专利权）人： | 成都安杰联科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017;G08G1/04;G08G1/042;H04B17/327 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 韩雪 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种ETC干扰器的检测定位的装置和方法，包括：设定信号功率门限值；通过相控阵天线感应通过的车辆并触发干扰识别装置；干扰识别装置通过射频信号接收机接收包含ETC频段的信号，并对信号进行带通滤波；对滤波后信号进行模数转换；通过信号功率算法计算转换后的信号功率；判断计算出的信号功率是否大于门限值；当判定到干扰信号后，通过图像采集设备精确定位产生干扰的车辆；本发明通过对通带外信号的功率进行计算，并和预设门限值进行比较来判断是否为干扰信号，可以精准的识别出接收到的信号是否是干扰信号；通过图像采集装置以及相控阵天线的配合，可以准确的定位并记录发出干扰信号的车辆信息。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 etc 干扰 检测 定位 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种ETC干扰器的检测定位的方法，其特征在于，包括：设定信号功率门限值；通过相控阵天线感应通过的车辆并触发干扰识别装置；干扰识别装置通过射频信号接收机接收包含ETC频段的信号，并对ETC频段信号进行带通滤波；对滤波后信号进行模数转换；通过信号功率算法计算转换后的信号功率；判断计算出的信号功率是否大于门限值，若是则判定为干扰信号，若否则判定为非干扰信号并继续检测其他车辆；当判定到干扰信号后，通过图像采集设备精确定位产生干扰的车辆。
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