[发明专利]一种汽车配件定价更新方法及系统在审
| 申请号： | 201910685963.2 | 申请日： | 2019-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN110415035A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 钱丹丹;李太华 | 申请（专利权）人： | 南京视莱尔汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G06Q30/02 | 分类号： | G06Q30/02 |
| 代理公司： | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人： | 窦贤宇 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车配件定价更新方法及系统，包括以下步骤：获取该汽车配件的单位总成本；设置该汽车配件的加成率；通过公式：商品的单价=商品的单价总成本×（1+商品的加成率），得出该汽车配件的预定价；设定一个销售量数值，根据得出的预定价计算出达到该销量时该汽车配件的盈亏平衡点；通过设定的销售量数值以及预定价，计算出达到该销量时汽车配件的收益率；确定最终定价；其中系统包括包括控制模块，所述控制模块连接有数据模块，所述数据模块连接有计算模块，所述计算模块连接有对比模块，所述对比模块连接有更新模块，所述更新模块与所述数据模块连接。有益效果：能够更好的对汽车配件进行定价更新，便于更好的满足人们的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车配件 数据模块 定价 对比模块 更新模块 计算模块 控制模块 总成本 单价 加成 销售量 更新 盈亏平衡 | ||
【主权项】：
1.一种汽车配件定价更新方法，其特征在于，包括以下具体步骤： S1：获取该汽车配件的单位总成本；S2：设置该汽车配件的加成率；S3：通过公式：商品的单价=商品的单价总成本×（1+商品的加成率），得出该汽车配件的预定价；S4：设定一个销售量数值，根据得出的预定价计算出达到该销量时该汽车配件的盈亏平衡点，若达到该销量时的销售收入高于盈亏平衡点时为盈利，进行下一步；若达到该销量时的销售收入低于盈亏平衡点时为亏损，执行步骤S2；S5：通过设定的销售量数值以及预定价，计算出达到该销量时汽车配件的收益率，若收益率高于预估收益，则进行下一步；若收益率低于预估收益，则执行步骤S2；S6：确定最终定价。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京视莱尔汽车电子有限公司，未经南京视莱尔汽车电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910685963.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
