[发明专利]轨道车辆牵引系统用数据监控采集系统及方法有效
申请号: | 201910683025.9 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110262440B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 马法运;张佳波;刘天宇;杨其林;高瀚 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 徐艳艳 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种轨道车辆牵引系统用数据监控采集系统及方法,所述系统包括牵引控制器和与牵引控制器连接的监控上位机;牵引控制器设有主控板卡和监控板卡,主控板卡上设有DSP和通过双口RAM与DSP进行数据传输的FPGAⅠ,监控板卡设有与FPGAⅠ通信的FPGAⅡ和与监控上位机连接的以太网模块,FPGAⅠ将直接采集的数据或接收于DSP的数据传输至FPGAⅡ,FPGAⅡ将接收的数据发送至以太网模块,以太网模块将接收的数据以以太网线或无线WiFi形式发送至监控上位机;监控上位机设有监控系统,监控系统包括发送模式选择模块、数据接收模块、数据处理模块、数据存储模块以及数据显示模块。本发明能够消除测试距离的限制,实现数据快速传输,解决了车上试验布线困难及工作量大的难题,所传数据量无需受通道数限制,可观测变量多。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 牵引 系统 数据 监控 采集 方法 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆牵引系统用数据监控采集系统,其特征在于,包括牵引控制器和与所述牵引控制器连接的监控上位机;所述牵引控制器设有主控板卡和监控板卡,所述主控板卡上设有DSP和通过双口RAM与所述DSP进行数据传输的FPGA Ⅰ,所述监控板卡设有与所述FPGA Ⅰ通信的FPGA Ⅱ和与所述监控上位机连接的以太网模块,FPGA Ⅰ将直接采集的数据或接收于DSP的数据传输至FPGA Ⅱ,FPGA Ⅱ将接收的数据发送至以太网模块,以太网模块将接收的数据以以太网线或无线WiFi形式发送至监控上位机;所述监控上位机设有监控系统,所述监控系统包括:发送模式选择模块,用于选取需监控的牵引系统及数据发送模式;设有数据接收缓存区的数据接收模块,用于实时接收以太网模块发送的数据,将接收的数据依次放入数据接收缓存区,并记录相应的位置;设有数据处理缓存区的数据处理模块,当数据接收缓存区的数据多于处理的数据时,用于对数据进行解析处理,并将解析后的数据放入数据处理缓存区;数据存储模块,用于实时存储数据处理模块处理后的数据;数据显示模块,用于实时显示数据处理模块处理后的数据。
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