[发明专利]一种板材平面应变极限快速测试辅助装置及测试方法在审
申请号: | 201910679297.1 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN110346212A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 宋起峰;庄厚川;王鹏;庄华晔;曹广祥;常悦彤 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01B21/32 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 李泉宏 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种板材平面应变极限快速测试辅助装置及测试方法,属于汽车板材性能测试技术领域,针对目前的材平面应变极限测试方法需要将同一样品加工成多个试样,测试数量大、数据不稳定,而且需要专门的板材成形试验机才能进行测试等问题。本发明提供了一种板材平面应变极限快速测试辅助装置,由锁紧板、锁紧螺栓和横梁组成,该装置能够夹持在矩形板材试样的中部,能够在试样拉伸过程中,始终保持试样横向应变为零,拉伸至出现缩颈即可得到板材平面应变极限,试验时使用普通拉伸试验机即可代替专用的板材成形试验机。 | ||
搜索关键词: | 板材平面 应变极限 辅助装置 快速测试 测试 板材成形 试验机 性能测试技术 拉伸试验机 横梁组成 极限测试 矩形板材 平面应变 汽车板材 试样拉伸 锁紧螺栓 样品加工 锁紧板 专用的 夹持 拉伸 缩颈 试验 | ||
【主权项】:
1.一种板材平面应变极限快速测试辅助装置,其特征在于,该装置由锁紧板(5)、锁紧螺栓(7)和横梁(8)组成,横梁(8)长度与板材试样中部宽度相等,横梁(8)两端为试样夹持部,试样夹持部上安装有锁紧板(5),试样夹持部开有螺纹孔,锁紧螺栓(7)穿过螺纹孔与锁紧板(5)设置的丝母连接。
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