[发明专利]一种大功率永磁直驱机车变流器接地故障判断方法及定位策略有效
| 申请号： | 201910675593.4 | 申请日： | 2019-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN110488135B | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 路瑶;张吉斌;张巧娟;詹哲军;张瑞峰;丁志勇;梁海刚 | 申请（专利权）人： | 中车永济电机有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/52 | 分类号： | G01R31/52 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 张彩琴;李晓娟 |
| 地址： | 044500 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明属于电力牵引交流传动中机车变流器接地故障判断领域，具体是一种大功率永磁直驱机车变流器接地故障判断方法及定位策略。所述故障判断方法包括以下步骤：信息采集、信息处理、接地故障判定。基于该故障判断方法，本发明进一步提供了启动阶段接地故障定位策略以及运行阶段接地故障定位策略。本发明所提供的判断方法和故障定位策略适用于共用直流母线的2整3逆1辅的大功率永磁直驱牵引辅助变流器，目的是在不增加硬件检测成本的前提下，提供一种接地故障检测判断策略，且能正确区分变流器输入侧、中间直流母线侧、输出侧的接地故障，以解决现有技术对接地故障不能及时检测、错误检测、检测不能准确定位接地点的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大功率 永磁 机车 变流器 接地 故障 判断 方法 定位 策略 | ||
【主权项】：
1.一种大功率永磁直驱机车变流器接地故障判断方法，其特征在于，包括以下步骤：/n（1）信息采集：/n接地电压检测电路是将两个阻值相同的分压电阻R1、R2串联后作为一个整体并联在中间直流母线的两端，且两个分压电阻R1、R2之间设置一个中间接地点，检测中间直流母线电压U1以及中间接地点与中间直流母线正极之间的电压U2；/n（2）信息处理/na. 中间直流母线电压U1经过低通滤波处理后，获得滤波后的中间直流母线电压U1_lpf；/nb. 接地电压U2经过低通滤波处理后，获得滤波后的接地电压U2_lpf；/nc. 实时计算0.5*U1_lpf与U2_lpf之间的电压差值，获取差值信号U3，即U3=U2_lpf-0.5*U1_lpf；/n（3）接地故障判定/na.差值信号U3小于-0.3*U1时，判定为中间直流母线正接地故障；/nb.差值信号U3大于0.3*U1时，判定为中间直流母线负接地故障；/nc.固定时间内差值信号U3在大于0.3*U1状态和小于-0.3*U1状态之间多次跳变时，判定为交流接地故障；/nd.差值信号U3大于等于-0.3*U1，且小于等于0.3*U1时，判定为无接地故障。/n
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