[发明专利]一种基于纳米石墨烯材料的燃油过滤分离器在审
| 申请号: | 201910674085.4 | 申请日: | 2019-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN110354573A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
| 发明(设计)人: | 程良奖;沈兴华;曾宏;孟祥;赵俊涛;俞健;丁红元;邓鹏;孙春鹏;舒鑫;李霖 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号: | B01D36/00 | 分类号: | B01D36/00;B01D17/022 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430064 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种基于纳米石墨烯材料的燃油过滤分离器,包括油水分离壳体、滤杂壳体、粗滤器、磁环、精滤网、破乳组件、集水槽和油水分离组件;所述油水分离壳体、滤杂壳体连接形成组合壳体,二者内部相互连通,在滤杂壳体外部设有输送泵,所述输送泵的进口与粗滤器连接,出口与滤杂壳体通过管道连接,位于滤杂壳体内部的管道进口处设有磁环,精滤网外部套设有破乳组件,磁环位于精滤网内部,所述油水分离组件设置在油水分离壳体内部,所述集水槽设置在组合壳体的下部,并与油水分离壳体连通。本发明提供的基于纳米石墨烯材料的燃油过滤分离器,具有分离效果好、使用寿命长、结构紧凑、可靠性及自动化程度高等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 油水分离 壳体 分离器 纳米石墨 燃油过滤 精滤网 磁环 壳体内部 组合壳体 粗滤器 集水槽 输送泵 破乳 连通 分离效果 管道进口 管道连接 壳体连接 壳体外部 使用寿命 组件设置 自动化 外部 进口 出口 | ||
【主权项】:
1.一种基于纳米石墨烯材料的燃油过滤分离器,其特征在于:包括油水分离壳体、滤杂壳体、粗滤器、磁环、精滤网、破乳组件、集水槽和油水分离组件;所述油水分离壳体、滤杂壳体连接形成组合壳体,二者内部相互连通,在滤杂壳体外部设有输送泵,所述输送泵的进口与粗滤器连接,出口与滤杂壳体通过管道连接,位于滤杂壳体内部的管道进口处设有磁环,精滤网外部套设有破乳组件,磁环位于精滤网内部,所述油水分离组件设置在油水分离壳体内部,所述集水槽设置在组合壳体的下部,并与油水分离壳体连通;燃油经过粗滤器、输送泵进入滤杂壳体后,经磁环、精滤网、破乳组件过滤后,继续流入油水分离壳体,经油水分离组件分离成油、水,油经设置在油水分离壳体上部的排油口排出,水进入集水槽。
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