[发明专利]一种基于视频分析的列车动态时间停站方法及装置在审
| 申请号： | 201910666618.4 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN110422204A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 郜春海 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;E05F15/60 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王文思 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种基于视频分析的列车动态时间停站方法及装置，所述方法包括：利用安装在各个车门的摄像头获取列车在停站过程中距离各个车门在预设范围之内的视频影像；检测所述视频影像中的目标物的运动量，将检测结果发送给列车运行控制系统，所述列车运行控制系统根据检测结果控制是否关闭所述车门，以实现列车动态时间停站。所述装置执行上述方法。本发明实施例提供的基于视频分析的列车动态时间停站方法及装置，通过检测车门附近的视频影像中的目标物的运动量，确定乘客是否完成了乘降活动，从而控制是否关闭车门，以实现控制列车停站时间，能够在列车停站过程中灵活、有效地控制列车停站时间，进而改善城市轨道交通运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 列车动态 车门 视频分析 视频影像 列车运行控制系统 列车 检测结果 目标物 运动量 城市轨道交通 有效地控制 摄像头 运行效率 中距离 检测 预设 乘客 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种基于视频分析的列车动态时间停站方法，其特征在于，包括：利用安装在各个车门的摄像头获取列车在停站过程中距离各个车门在预设范围之内的视频影像；检测所述视频影像中的目标物的运动量，将检测结果发送给列车运行控制系统，所述列车运行控制系统根据检测结果控制是否关闭所述车门，以实现列车动态时间停站。
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