[发明专利]一种飞机机翼拆除方法

摘要

本发明公开了一种飞机机翼拆除方法，包括以下步骤：机翼拆除前准备工作，通过千斤顶支撑机身和机翼；通过机身托架和机翼托架进行机身、机翼支撑；机翼吊接准备；连接区域预拆除；拆除连接区域；机翼与机身脱离前的工作；机翼脱开后工作，降低机翼移动托架高度，同时通过起重设备将机翼放置在运输托架上，并将拆除的零部件装箱保存。与现有技术相比，本发明的一种飞机机翼拆除方法，此拆解方法为无损拆解，飞机机翼根部线束及管路都采用无损方法断开，并做相应的标记，后续按照相应标记将线束及管道重新连接，不会影响到飞机的后续性能，为现市场独有的拆解方法。

主权项

1.一种飞机机翼拆除方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：机翼拆除前准备工作，在机身尾部安装三个主千斤顶，在前机身左侧安装辅助千斤顶，在两侧机翼下方各安装两个主千斤顶，主千斤顶与辅助千斤顶的支撑杆与飞机底部的顶头接触；在主货舱最后一个货柜位置放置配重2900 ~3100磅；步骤二：机身、机翼支撑，在机身BS360、BS540、BS727和BS1016处放置机身托架，在机翼WBL157、WBL304.5和WBL531.0处放置机翼托架；步骤三：机翼吊接准备，在准备拆除的机翼WBL114和WBL329.75肋条处穿过支撑梁吊具，起重设备通过吊索牵引支撑梁吊具；在未准备拆除的机翼WBL92.5和WBL157处安装机翼托架进行辅助支撑；步骤四：连接区域前拆除，包括拆除翼根整流罩，客舱地板，冲压空气管道以接近中央翼盒区域；接着断开机翼与中央翼盒相连的所有管路，脱开机翼与机身间相连的所有电气接头和线路并进行保护和标记以便恢复；断开机翼与机身间相连接的钢索部件，并进行标识以便重新恢复；打开机翼油箱口盖并通风确保机翼和中央油箱区域没有残存的油气；清洁机翼与中央翼盒连接区域，确保紧固件清晰可见；步骤五：拆除连接区域，包括拆除翼根底部的盖板以接近连接区域，先拆除 INSPAR 区域的紧固件，按照先下后上的原则进行拆除；断开主起落架支撑梁与机身的连接；断开前梁和后梁与机身间的连接接头；步骤六：机翼与机身脱离前的工作，包括在机翼与机身相连的上下表面、前后表面喷涂多条标记带以便重新安装机翼时进行位置校准；在机翼第2和第3个油箱口盖位置和第7和第8油箱口盖位置安装机翼移动托架；缓慢升起该托架直到托架顶部的木质口盖和油箱口紧密接触，然后标记该托架的高度和木质口盖的位置；移出两侧机翼和尾部的主千斤顶，缓慢降低机翼WBL157，WBL304.5和WBL531.0处的机翼托架使其不受载荷，并距机翼下表面约3英寸间隙并在位；再次检查机翼机身连接部位，确认所有连紧固件均已拆除，相关连接接头已断开；步骤七：机翼与机身脱离，向机翼外侧方向同时缓慢推动机翼移动托架进行机翼脱离；步骤八：机翼脱开后工作，降低机翼移动托架高度，同时通过起重设备将机翼放置在运输托架上，并将拆除的零部件装箱保存；步骤九：重复上述步骤三至步骤八，拆除另一侧机翼。