[发明专利]一种轴间密封试验器有效
| 申请号： | 201910656239.7 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110361136B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 孔令成;张杰一;胡广阳;慕伟 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02;G01M3/26 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机密封试验技术领域，涉及一种轴间密封试验器，包括第一转轴及第二转轴，第一转轴的末端与第二转轴的末端通过轴承相互连接，第一转轴提供随动的轴间密封内环，第二轴承提供随动的轴间密封外环，轴间密封试验件设置在轴间密封内环与轴间密封外环之间，通过支撑第一转轴与第二转轴的支架形成试验用的轴承腔及压缩空气腔，在压缩空气腔开进气口及出气口，通过测量进气口与出气口的气体流量来评估轴间密封试验件性能。本申请解决了轴间密封没有专用试验设备问题，能够完成轴间密封的性能以及可靠性试验任务。避免了轴间密封只能在发动机整机上考核的情况，降低了试验成本和试验风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 密封 试验 | ||
【主权项】：
1.一种轴间密封试验器，其特征在于，包括：支架(1)，具有第一支臂(11)、第二支臂(12)、第三支臂(13)及第四支臂(14)；第一转轴(2)，通过设置在第一支臂(11)上的第一轴承(21)与设置在第二支臂(12)上的第二轴承(22)支撑，所述第一转轴(1)上设置有随动的轴间密封内环(3)；第二转轴(4)，通过设置在第四支臂(14)的第四轴承(24)支撑，且所述第二转轴(4)的悬臂端与所述第一转轴(2)的悬臂端通过第三轴承(23)连接，所述第二转轴(4)上设置有随动的轴间密封外环(5)；轴间密封试验件(6)，设置在轴间密封内环(3)与轴间密封外环(5)之间；所述第一支臂(11)、第二支臂(12)与所述第一转轴(2)形成第一轴承腔(31)，第三支臂(13)、第四支臂(14)与所述第二转轴(4)形成第二轴承腔(32)，所述第二支臂(12)、第三支臂(13)与所述第一转轴及第二转轴的末端形成的腔被轴间密封试验件(6)分割为压缩空气腔(33)及试验轴承腔(34)，所述试验轴承腔(34)具有与所述第二轴承腔连通的通气孔(7)，所述压缩空气腔(33)具有进气孔及排气孔，所述进气孔与所述排气孔上设置有流量计。
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