[发明专利]一种轻量化货车车厢总成有效
申请号: | 201910654921.2 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110341813B | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 何峰;陈世远 | 申请(专利权)人: | 重庆南涪铝精密制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/023 | 分类号: | B62D33/023;B62D25/20 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 408000 重庆市涪陵区鹤*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种轻量化货车车厢总成,包括前车厢板、后车厢板、侧车厢板与车厢底板,所述侧车厢板包括侧板边梁与围设于侧板边梁之内的侧板本体,在所述侧板边梁与侧板本体之间还设置有过渡连接块,该过渡连接块的截面呈倒U字形,在所述过渡连接块的顶部开设有与所述侧板本体相适应的容置槽,所述侧板本体的侧边缘伸入该容置槽内,且所述侧板本体的侧边缘与所述过渡连接块的内侧壁焊接固定,所述过渡连接块与所述侧板边梁的侧壁焊接固定。其显著效果是:避免了焊接时对母材削弱,提高了车厢底板的整体强度;提高了车厢底板的抗形变能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 货车 车厢 总成 | ||
【主权项】:
1.一种轻量化货车车厢总成,包括铝制的前车厢板、后车厢板、对称设置的侧车厢板与车厢底板,其特征在于:所述侧车厢板包括侧板边梁与围设于侧板边梁之内的侧板本体,在所述侧板边梁与侧板本体之间还设置有过渡连接块,该过渡连接块的截面呈倒U字形,在所述过渡连接块的顶部开设有与所述侧板本体相适应的容置槽,所述侧板本体的侧边缘伸入该容置槽内,且所述侧板本体的侧边缘与所述过渡连接块的内侧壁焊接固定,所述过渡连接块与所述侧板边梁的侧壁焊接固定;所述车厢底板包括相互连接的底板横梁与底板纵梁,在所述底板横梁与底板纵梁的上方设置有铝制第一底板体与第二底板体,在所述第一底板体的底部一体挤压成型有加强梁,该加强梁与所述底板横梁平行设置,在相邻的两块所述第一底板体之间设置若干所述第二底板体,所述第一底板体与第二底板体之间以及相邻两块第二底板体之间均采用摩擦焊固定连接;所述底板纵梁下部的两侧分别向外延伸形成凸缘;在所述加强梁上开设有与所述底板纵梁尺寸相适应的缺口,所述底板纵梁卡设于所述缺口内,且所述加强梁的下表面与所述凸缘的下表面齐平,所述加强梁的下表面与所述凸缘的下表面采用摩擦焊方式焊接固定,所述加强梁与底板纵梁的其余接触部分采用氩弧焊方式焊接固定。
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