[发明专利]一种新型牵引座在审
| 申请号： | 201910650173.0 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN110682746A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 陈兵;吴爱青;李伟;高文宇;马荣津;宴宗美 | 申请（专利权）人： | 陈兵 |
| 主分类号： | B60D1/24 | 分类号： | B60D1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063017 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型牵引座，包括牵引座本体，所述牵引座本体包括拉杠和斜铁，所述拉杠设置于所述牵引座本体后部，所述拉杠一端穿过所述牵引座本体一侧的预留口后设置有拉环，另一端固定连接连接件一端，所述连接件另一端固定连接所述斜铁，所述拉杠与所述连接件的夹角为90‑110°(优选90°)；所述拉杠中部位置固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接于所述牵引座本体上；所述拉杆上分别设置有与所述预留口适配卡接的第一缺口和第二缺口。本发明的新型牵引座不仅缩短了拉杠行程，而且整体结构简单，减少了加工工序，结构更强更稳定，加工成本更低，效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引座 拉杠 连接件 预留口 斜铁 固定连接弹簧 加工工序 中部位置 夹角为 适配卡 弹簧 拉杆 拉环 优选 穿过 加工 | ||
【主权项】：
1.一种新型牵引座，包括牵引座本体，所述牵引座本体包括拉杠(1)和斜铁(3)，其特征在于：所述拉杠(1)设置于所述牵引座本体后部，所述拉杠(1)一端穿过所述牵引座本体一侧的预留口后设置有拉环(6)，另一端固定连接连接件(2)一端，所述连接件2另一端固定连接所述斜铁(3)，所述拉杠(1)与所述连接件(2)的夹角为90-110°；所述拉杠(1)中部位置固定连接弹簧(5)的一端，所述弹簧(5)的另一端固定连接于所述牵引座本体上；所述拉杆(1)上分别设置有与所述预留口适配卡接的第一缺口(101)和第二缺口(102)，所述预留口一侧设置有与所述第一缺口(101)适配安全固定的限位块(7)。/n
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