[发明专利]斜坡料物运输自平衡小车及其自平衡运输系统在审
申请号: | 201910632920.8 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110422574A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 郭付元;刘树利;王俊奇;刘晓寒;王深毅;郭继;毕巧珍;白常轩;原奇斌;连振超;刘豫;王丞;刘亮;杨海燕;荆广;仓博;郭欣 | 申请(专利权)人: | 河南黄河河务局焦作黄河河务局 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种斜坡料物运输自平衡小车,包括料斗、车体、插销、销轴;其中,车体包括底盘、前立柱、后立柱、斜梁、前梁、后梁、脚轮;前梁装设于前立柱顶端,后梁装设于后立柱顶端,斜梁装设于前梁与后梁之间;底盘下装有脚轮。本发明还提供一种斜坡料物自平衡运输系统,包括:搅拌机、定滑轮、发电机、卷扬机、斜坡料物运输自平衡小车、轨道装置;其中,牵引绳一端固定于斜坡料物运输自平衡小车的钮盘上,牵引绳另一端跨越定滑轮连接到卷扬机;斜坡料物运输自平衡小车装设于轨道装置上。本发明所述斜坡料物运输小车及其自平衡运输系统具有受环境影响较小、移动便捷、施工效率高、能耗低、结构简单等特点,可广泛应用于水利工程领域。 | ||
搜索关键词: | 自平衡 斜坡 料物 小车 装设 运输系统 后梁 前梁 卷扬机 运输 轨道装置 定滑轮 后立柱 牵引绳 前立柱 底盘 车体 脚轮 斜梁 水利工程领域 搅拌机 插销 环境影响 施工效率 运输小车 发电机 料斗 钮盘 销轴 能耗 移动 应用 | ||
【主权项】:
1.一种斜坡料物运输自平衡小车,其特征在于,所述运输自平衡小车包括:料斗、车体、第一插销、第二插销、两个第一轴、两个第二轴;其中,车体包括:底盘、两根前立柱、两根后立柱、两根斜梁、一根前梁、一根后梁、四个脚轮;料斗左侧与右侧分别焊接有一段第一加强筋;两根前立柱结构完全相同,两根后立柱结构完全相同,前立柱的长度比后立柱的长度短,两根前立柱与两根后立柱均向前倾斜,且两根前立柱与两根后立柱均平行;两根前立柱安装于底盘前侧的两个边角处,两根后立柱安装于底盘后侧的两个边角处;前梁装设于两根前立柱顶端之间,后梁装设于两根后立柱顶端之间,两根斜梁分别装设于前梁与后梁之间的两端侧;底盘下面装设有4个脚轮;前梁中部开设有通孔,后梁中部也开设有通孔,两根斜梁中部也分别开设有一个通孔;前梁中部通孔位置处的内侧与外侧均固定装设有一段带孔槽钢,后梁中部通孔位置处的内侧与外侧也均固定装设有一段带孔槽钢;两个第一轴分别穿过一根斜梁的中部通孔与对应的一段第一加强筋可旋转地固定连接,两个第一轴均分布在所述斜坡料物运输自平衡小车的横轴线上;一根第二轴穿过前梁外侧的带孔槽钢、前梁中部通孔、前梁内侧的带孔槽钢进行可旋转地固定,另一根第二轴穿过后梁外侧的带孔槽钢、后梁中部通孔、后梁内侧的带孔槽钢进行可旋转地固定,两个第二轴均分布在所述斜坡料物运输自平衡小车的纵轴线上;经过两个第一轴与两个第二轴固定的前梁、后梁、两根斜梁共同组成一个侧旋平衡架,料斗安装于该侧旋平衡架上;料斗与前梁、后梁之间均留有一定的间距;第一插销装设于一根斜梁与前梁的连接处;第二插销安装于靠近后梁的料斗后侧。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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