[发明专利]一种气缸盖导管孔垂直度检测装置

摘要

本发明涉及柴油机零件测量装置，提出一种气缸盖导管孔垂直度检测装置。提出的一种气缸盖导管孔垂直度检测装置具有基准板、定位芯轴；定位芯轴的中部具有与其一体成型的台肩；定位芯轴上套置有两个圆台；两个圆台的外径与气缸盖导管孔的孔径呈小间隙配合；定位芯轴的上端与量具体过盈配合；量具体由上向下依次为圆柱体Ⅰ、圆柱体Ⅱ、圆柱体Ⅲ和圆柱体Ⅳ；量具体的圆柱体Ⅳ与基准板上对应的通孔间隙配合；圆柱体Ⅰ上具有轴向通孔；顶头上端面的中心设有一圆形测头；圆柱体Ⅲ上具有用以特形销穿过的径向通孔；等特形销的端头具有与基准板相接触的鼓形体。本发明不仅有效解决了导管孔垂直度不能在线检测问题，而且具有结构简单、操作简便的特点。

主权项

1.一种气缸盖导管孔垂直度检测装置，其特征在于：检测装置具有用以放置在气缸盖端面上的基准板；所述的检测装置还具有用以插入气缸盖导管孔内的定位芯轴；所述的定位芯轴为圆柱形长杆；所述定位芯轴的中部具有与其一体成型的台肩；所述定位芯轴上套置有两个圆台；两个所述的圆台位于所述台肩的下方，两个所述的圆台之间具有间隙，且位于上部的所述圆台与台肩之间也具有间隙；两个所述的圆台与所述的定位芯轴一体成型；两个圆台的外径与气缸盖导管孔的孔径呈小间隙配合；所述定位芯轴的上端位于量具体内，并与所述的量具体过盈配合；所述的量具体由上向下依次为圆柱体Ⅰ、圆柱体Ⅱ、圆柱体Ⅲ和圆柱体Ⅳ；所述的圆柱体Ⅰ直径最大，所述圆柱体Ⅲ的直径次之、圆柱体Ⅳ的直径最小；所述圆柱体Ⅳ的中心具有轴向通孔，且所述的轴向通孔与所述定位芯轴的上端过盈配合；量具体所述的圆柱体Ⅳ与基准板上对应的通孔间隙配合，构成所述的量具体在外力的作用下，带动所述的定位芯轴在气缸盖导管孔内旋转的结构；量具体所述圆柱体Ⅰ上具有用以与顶头过渡配合的轴向通孔；所述的顶头为T型体；所述T型体的下部为与圆柱体Ⅰ上所述的轴向通孔过渡配合的圆柱体；所述T型体的上部为直径大于圆柱体Ⅰ上所述的轴向通孔的圆台体，并在所述圆台体上端面的中心设有一圆形测头；量具体所述圆柱体Ⅲ上具有用以特形销穿过的径向通孔，且所述径向通孔的两端面为平面；所述特形销水平设置；所述特性销具有与径向通孔过渡配合的等直径段Ⅰ；所述等直径段Ⅰ的一端具有位于径向通孔外的等直径段Ⅱ；所述等直径段Ⅱ的直径小于所述等直径段Ⅰ的直径；所述的等直径段Ⅱ的外壁面上加工有外螺纹；所述等直径段Ⅰ的另一端具有位于径向通孔外的等直径段Ⅲ；所述等直径段Ⅲ的直径大于所述等直径段Ⅰ的直径；所述等直径段Ⅲ的端头具有尺寸大于等直径段Ⅲ的鼓形体；所述的鼓形体在测量时其下端面与所述的基准板相接触；所述的检测装置还具有杠杆指示表；所述杠杆指示标表的触头与所述顶头上的圆形测头相接触；测量时，先将基准板置于气缸盖端面上，再将检测装置的定位芯轴穿过基准板的通孔插入气缸盖导管孔内，直到特形销的鼓形体与基准板上端面接触；将杠杆指示表触头与检测装置的顶头的圆形测头接触，用手轻轻地旋转量具体一周，记录杠杆指示表读数，即可得出气缸盖导管孔垂直度数值。