[发明专利]用于实时飞机性能监视的系统和方法有效
| 申请号： | 201910618970.0 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN110533793B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | T.霍尔萨格;M.豪科姆;W.鲍姆加特;M.汉森;K.弗里曼 | 申请（专利权）人： | 罗斯蒙特航天公司 |
| 主分类号： | G07C5/00 | 分类号： | G07C5/00;G07C5/08;G01F9/00;G05D1/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜冰;刘春元 |
| 地址： | 美国明*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于确定飞机燃油里程性能的计算机设备和方法。所述计算机设备包括存储器和处理器，所述处理器被设为与所述存储器进行通信并且被配置来发出存储在所述存储器中的多个指令。所述指令发出信号以在飞机飞行期间接收实时飞机数据，并处理所述实时数据以确定实时飞机质量数据。执行计算以基于所确定的实时飞机质量数据来确定飞机的实时燃油里程性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 实时 飞机 性能 监视 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制飞机的系统，包括：/n飞机传感器；/n飞机接口装置，包括设置成与所述飞机传感器通信的电子飞行包（EFB），所述EFB包括：/n存储器；/n显示器；以及/n设置成与所述存储器和显示器通信的处理器，所述存储器具有存储在其中的指令，所述指令在被所述处理器读取时使得所述处理器：/n在飞机飞行期间从所述飞机传感器接收实时飞机数据；/n处理所述实时飞机数据以确定实时飞机质量数据，所述实时飞机质量数据考虑到由于随时间的燃油燃烧而导致的重量减少；/n基于确定的飞机质量数据和选自包括环境参数和性能参数的参数群组的至少一个参数来计算所述飞机的实时燃油里程性能，所述性能参数包括速度数据、高度数据、温度数据、压力数据和攻击角度数据，其中所述实时数据包括飞机满载重量、推力、阻力、升力、速度、高度和飞机正飞行通过的大气条件；以及/n将所述实时燃油里程性能传送到所述EFB的所述显示器。/n
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