[发明专利]短舱以及包括短舱的飞行器推进组件在审
| 申请号： | 201910576046.0 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110654554A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 克莱芒·布雷东;朱利安·森蒂捷;弗雷德里克·万什;阿兰·波特;沃尔夫冈·布罗沙尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64D29/00 | 分类号： | B64D29/00;B64D29/06;B64D33/02 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 康建峰;杜诚 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种短舱和包括短舱的飞行器推进组件。所述短舱包括前部区段(P1)和主区段(P2)。所述短舱包括在所述前部区段(P1)与所述主区段(P2)之间的接合凸缘(610)，所述接合凸缘包括沿着所述短舱的加强框架(5)的内周边缘(122)分布的多个可变形阻尼元件(8)。所述阻尼元件允许吸收所述发动机凸缘与所述加强框架之间的显著的应力。本发明提出了一种尤其适配于大型短舱的结构。本发明还涉及一种包括此类短舱的飞行器推进组件。 | ||
| 搜索关键词： | 短舱 加强框架 接合凸缘 前部区段 推进组件 阻尼元件 主区段 飞行器 内周边缘 可变形 适配 凸缘 发动机 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种飞行器推进组件的短舱，所述短舱包括前部区段(P1)和主区段(P2)；所述前部区段(P1)具有前端部和后端部，所述前端部在所述短舱中形成进气口(21)，所述后端部包括围绕旋转轴线的环形加强框架(5)；所述加强框架(5)包括外周边缘(121)和内周边缘(52)，所述外周边缘连接至所述短舱的外面板；所述前部区段进一步包括连接部件(12)和接合凸缘(6)，所述连接部件将所述加强框架(5)的所述内周边缘(52)连接至所述短舱的内部结构，所述接合凸缘一方面连接至所述加强框架(5)的所述内周边缘(52)、并且另一方面连接至所述主区段(P2)的发动机凸缘(7)，/n其特征在于，所述接合凸缘(6)包括沿着所述加强框架(5)的所述内周边缘(52)分布的多个可变形阻尼元件(8)。/n
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