[发明专利]一种具有保护结构的电动车后桥在审

专利信息
申请号: 201910574224.6 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN110203017A 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 茌庚申;商波 申请(专利权)人: 徐州逸腾机电科技有限公司
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;B60B35/16
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 何君
地址: 221713 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种具有保护结构的电动车后桥,包括保护管、驱动保护壳、电机、传动轴和旋转轮,所述驱动保护壳固定焊接在保护管的外侧壁且其内腔与保护管的内腔相通,所述传动轴设在保护管的内腔中且不与保护管内腔的侧壁接触,所述旋转轮共设有两组且分别与传动轴的两端固定焊接,两组所述旋转轮的外壁上均开有内陷槽,所述保护管的两侧均固定粘接有防护圈,所述防护圈远离保护管中心的一侧固定粘接有遮挡环。该具有保护结构的电动车后桥,通过设置了第一支座、转轴、支板和防护盖,使防护盖置于电机上方且遮挡住电机,可以防止从电动车上落下的灰尘和水等杂物进入电机内,从而保护了电机,使电机更安全。
搜索关键词: 电机 保护结构 传动轴 旋转轮 电动车后桥 固定粘接 保护壳 防护盖 防护圈 两组 驱动 侧壁接触 固定焊接 两端固定 内腔相通 电动车 管内腔 管中心 内腔中 内陷槽 外侧壁 遮挡环 落下 外壁 支板 转轴 焊接 杂物 挡住 安全
【主权项】:
1.一种具有保护结构的电动车后桥,包括保护管(1)、驱动保护壳(2)、电机(3)、传动轴(4)和旋转轮(5),其特征在于:所述驱动保护壳(2)固定焊接在保护管(1)的外侧壁且其内腔与保护管(1)的内腔相通,所述传动轴(4)设在保护管(1)的内腔中且不与保护管(1)内腔的侧壁接触,所述旋转轮(5)共设有两组且分别与传动轴(4)的两端固定焊接,两组所述旋转轮(5)的外壁上均开有内陷槽(6),所述保护管(1)的两侧均固定粘接有防护圈(7),所述防护圈(7)远离保护管(1)中心的一侧固定粘接有遮挡环(8),所述电机(3)的外壁与驱动保护壳(2)的外侧壁固定焊接,其通过差速器与传动轴(4)连接;所述电机(3)上连接有通电排线(9),所述保护管(1)的外侧壁上固定焊接有水平设置的支撑条(10),所述支撑条(10)上固定粘接有多组均匀排列的束线扣(11),所述保护管(1)外侧壁的顶部固定焊接有两组第一支座(12),其上设有转轴(13)、支板(14)和防护盖(15),所述转轴(13)和支板(14)均设有两组,所述防护盖(15)设在电机(3)的正上方,所述保护管(1)外侧壁的底部固定焊接有两组第二支座(16),其上连接有铁片(18),所述铁片(18)上设有橡胶垫(20)和多组弹簧(19)。
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