[发明专利]一种电池加解锁机构在审
申请号: | 201910565302.6 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110329215A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 娄海伟;凌凯;刘鹏飞;崔鑫杰;邓思维 | 申请(专利权)人: | 博众精工科技股份有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60K1/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 韩飞 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种电池加解锁机构,包括用于旋转加锁或解锁电池组件的锁止机构本体;锁止机构本体包括锁止转轴、锁止销、限位壳体、限位块、弹性件、止推环;限位块一端抵触止推环,限位块另一端抵触弹性件,弹性件另一端抵触限位壳体内部端面;限位块外部轮廓与第一缺口相匹配;止推环在外力作用下将限位块推离第一缺口,以使得锁止转轴解锁并可旋转;外力消失后,弹性件在恢复力的作用下推动限位块,限位块回位至第一缺口处,以使得锁止转轴锁定。本发明结构巧妙,设计合理,简化锁止方式,无需对锁止转轴进行过多加工,有效降低整体成本,同时锁止方式简单可靠,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 限位块 锁止 弹性件 止推环 转轴 解锁机构 锁止机构 抵触 解锁 电池 电池组件 外部轮廓 外力作用 限位壳体 新能源车 整体成本 恢复力 可旋转 缺口处 锁止销 体内部 限位壳 止转轴 对锁 加锁 推离 匹配 锁定 加工 | ||
【主权项】:
1.一种电池加解锁机构,包括用于旋转加锁或解锁电池组件的锁止机构本体(680);其特征在于:所述锁止机构本体(680)包括锁止转轴(681)、锁止销(682)、限位壳体、限位块(685)、弹性件(687)、止推环(688);所述锁止销(682)固定穿设于所述锁止转轴(681)一端部,所述锁止转轴(681)另一端用于接触旋转动力组件;所述锁止销(682)用于旋转加锁或解锁电池组件;所述锁止转轴(681)贯穿所述限位壳体;位于所述限位壳体内的所述锁止转轴(681)侧壁设有第一轴肩(6811);所述第一轴肩(6811)边沿处设有第一缺口(6812);所述止推环(688)套设于所述锁止转轴(681)外壁;所述限位块(685)一端抵触所述止推环(688),所述限位块(685)另一端抵触所述弹性件(687),所述弹性件(687)另一端抵触所述限位壳体内部端面;所述限位块(685)外部轮廓与所述第一缺口(6812)相匹配;所述止推环(688)在外力作用下将所述限位块(685)推离所述第一缺口(6812),以使得所述锁止转轴(681)解锁并可旋转;外力消失后,所述弹性件(687)在恢复力的作用下推动所述限位块(685),所述限位块(685)回位至所述第一缺口(6812)处,以使得所述锁止转轴(681)锁定。
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