[发明专利]一种新能源电动车蓄电池散热保护装置在审
申请号: | 201910552521.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110379964A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 张传赛 | 申请(专利权)人: | 张传赛 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563;B60K1/04;B60L58/26 |
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地址: | 512000 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源电动车蓄电池散热保护装置,包括底座,底座的顶部固定有固定板,固定板的中部开设有方孔,方孔内安装有第一散热风扇,弧形减震板上均匀固定有若干个块状凸起,安装板的底部两侧均固定有若干个与块状凸起适配的凹槽,安装板上固定安装有蓄电池本体,蓄电池本体的两侧紧贴有导热壳体,导热壳体远离蓄电池本体的一侧中央固定有导热杆,导热壳体的上下两端对称铰接有第一连接杆,底座的四周均固定有竖直挡板,滑槽与滑块相适配,导热杆贯穿固定套延伸至竖直挡板外侧连接有散热组件。本发明通过设置多个散热结构和减震结构对蓄电池进行保护,保证蓄电池的正常工作,能够延长其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池本体 导热壳体 底座 电动车蓄电池 散热保护装置 蓄电池 块状凸起 竖直挡板 安装板 导热杆 固定板 适配 新能源 对称铰接 减震结构 均匀固定 散热风扇 散热结构 散热组件 上下两端 使用寿命 固定套 减震板 连接杆 方孔 滑槽 滑块 紧贴 贯穿 延伸 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新能源电动车蓄电池散热保护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定有固定板(2),所述固定板(2)的中部开设有方孔(3),所述方孔(3)内安装有第一散热风扇(4),所述固定板(2)的前后两侧均固定有弧形减震板(5),所述弧形减震板(5)上均匀固定有若干个块状凸起(6),所述弧形减震板(5)的顶部匹配安装有安装板(7),所述安装板(7)的底部两侧均固定有若干个与所述块状凸起(6)适配的凹槽(8),所述安装板(7)上固定安装有蓄电池本体(9),所述蓄电池本体(9)的两侧紧贴有导热壳体(10),所述导热壳体(10)的内部设有第二散热风扇(11),所述导热壳体(10)远离所述蓄电池本体(9)的一侧中央固定有导热杆(12),所述导热壳体(10)的上下两端对称铰接有第一连接杆(13),所述第一连接杆(13)的端部固定有滑块(14),所述底座(1)的四周均固定有竖直挡板(15),所述竖直挡板(15)的一侧内壁的上端和下端均设有滑槽(16),所述滑槽(16)与所述滑块(14)相适配,所述竖直挡板(15)的中部设有圆孔(17),所述圆孔(17)内设有金属网(18),所述金属网(18)的中部贯穿设有固定套(19),所述导热杆(12)贯穿所述固定套(19)延伸至所述竖直挡板(15)外侧连接有散热组件(20),所述导热杆(12)上于所述固定套(19)的两侧均套设有压缩弹簧(21),所述竖直挡板(15)的顶部铰接有盖板(22),所述盖板(22)的底部固定安装有顶板(23),所述顶板(23)的底端设有若干条平行的滑轨(24),所述蓄电池本体(9)的顶部设有多个缓冲橡胶块(25),所述缓冲橡胶块(25)的顶部两端分别铰接有两个第二连接杆(26),两个所述第二连接杆(26)的中部设有缓冲弹簧(27),所述第二连接杆(26)的顶部安装有滚轮(28),所述滚轮(28)活动安装于所述滑轨(24)上。
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