[发明专利]一种机载超短波干扰抵消系统在审
| 申请号： | 201910551851.8 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110266621A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 高小红;邓爱国;王恒;贾晓斌;冯卉萱;惠玖义;张国华;吴云忠;张强 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | H04L25/03 | 分类号： | H04L25/03;H04B1/40;H04B1/10 |
| 代理公司： | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人： | 符津铭 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机航电技术领域，特别涉及一种机载超短波干扰抵消系统，该系统由抵消天线、抵消器、校准控制器、机载超短波通信天线、干扰天线、干扰设备、机载超短波通信设备构成，其中，抵消天线布置在飞机背鳍左右两侧，抵消器和校准控制器安装在飞机内部，抵消器通过交联电缆与抵消天线交联，实现对飞机干扰设备的干扰信号提取，抵消器通过交联电缆与机载超短波通信天线交联，实现超短波通信调制信号的收发；抵消器校准后根据接收的信息，自适应产生超短波抵消信号，对干扰信号全面抵消。本发明天提出的系统极大地解决了该型飞机在电磁干扰环境下的通信联络问题。 | ||
| 搜索关键词： | 抵消器 超短波通信 天线 抵消 飞机 干扰抵消系统 校准控制器 干扰设备 干扰信号 交联电缆 交联 电磁干扰环境 通信联络 抵消信号 调制信号 天线布置 左右两侧 校准 电技术 自适应 背鳍 收发 | ||
【主权项】：
1.一种机载超短波干扰抵消系统，其特征在于：该系统由抵消天线、抵消器、校准控制器、机载超短波通信天线、干扰天线、干扰设备、机载超短波通信设备构成；抵消器通过交联电缆与抵消天线交联，实现对飞机干扰设备的干扰信号提取，抵消器通过交联电缆与机载超短波通信天线交联，实现超短波通信调制信号的收发；抵消器接收来自校准器的校准触发信号，用于完成抵消器校准，抵消器校准完成后即可对干扰信号全面抵消。
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