[发明专利]列车自动防护系统安全控制电路、方法及车辆有效
| 申请号： | 201910547869.0 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110126803B | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 吴英帅;李惠;王鹤;韩坤;林浩;佟志欣 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 陈黎明 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车自动防护系统安全控制电路、控制方法及车辆，电路包括ATP模块和车辆紧急制动模块，ATP模块通过ATP紧急制动继电器连接车辆紧急制动模块的车辆紧急制动继电器。当ATP故障时，ATP紧急制动继电器失电，从而使车辆紧急制动继电器失电，对车辆进行紧急制动。本发明通过设置ATP紧急制动继电器，保证车辆在任何情况下，只要ATP系统出现故障，车辆会先自动施加紧急制动，保证车辆马上停车，然后司机再进行ATP系统隔离的操作。即使在车辆关键电器元件出现双重故障的极端情况下，车辆也能实现自动切除牵引力，降低车辆速度，从而提高轻轨车辆运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 自动 防护 系统安全 控制电路 方法 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种列车自动防护系统安全控制电路，其特征在于，包括ATP模块和车辆紧急制动模块，其中，所述ATP模块通过ATP紧急制动继电器连接所述车辆紧急制动模块的车辆紧急制动继电器，用于在ATP故障时，ATP紧急制动继电器失电，从而使车辆紧急制动继电器失电。
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