[发明专利]一种凸轮在审
申请号: | 201910543578.4 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110185767A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 刘旭东 | 申请(专利权)人: | 广东岩田智慧机电有限公司 |
主分类号: | F16H53/02 | 分类号: | F16H53/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及传动零部件技术领域,尤其是指一种凸轮,包括第一半凸轮件及第二半凸轮件,第一半凸轮件与第二半凸轮件经由锁紧件可拆卸地连接,第一半凸轮件包括第一半驱动部及连接于第一半驱动部的第一半锁紧部,第二半凸轮件包括第二半驱动部及连接于第二半驱动部的第二半锁紧部,第一半驱动部设有第一定位斜面,第二半驱动部设有第二定位斜面,第一半锁紧部设有第一半锁紧槽,第二半锁紧部设有第二半锁紧槽,第一半锁紧槽设有键槽。本凸轮的结构简单,分体式结构,拆装和维护方便,应力集中小,使用寿命长,精度高,且当第一半凸轮件或第二半凸轮件被磨损后,只需对应更换磨损后的第一半凸轮件或第二半凸轮件,节能环保,维护成本低。 | ||
搜索关键词: | 凸轮件 驱动 锁紧部 锁紧槽 定位斜面 磨损 传动零部件 分体式结构 节能环保 使用寿命 维护方便 应力集中 地连接 可拆卸 锁紧件 拆装 键槽 维护 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮,其特征在于:包括第一半凸轮件及与第一半凸轮件连接并彼此配对的第二半凸轮件,所述第一半凸轮件与第二半凸轮件经由锁紧件可拆卸地连接,所述第一半凸轮件包括第一半驱动部及连接于第一半驱动部的第一半锁紧部,所述第二半凸轮件包括第二半驱动部及连接于第二半驱动部的第二半锁紧部,所述第一半驱动部的两端均设置有第一定位斜面,所述第二半驱动部的两端均设置有与第一定位斜面抵触配合的第二定位斜面,所述第一半锁紧部设置有第一半锁紧槽,所述第二半锁紧部设置有用于与第一半锁紧槽连通的第二半锁紧槽,所述第一半锁紧部的第一半锁紧槽与第二半锁紧部的第二半锁紧槽配对以形成锁轴孔,所述第一半锁紧槽的内壁凹设有键槽。
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