[发明专利]一种基于车联网技术的交通路口通行辅助系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201910526674.8 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110136462B | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 沈传亮;苏卫;安孝文;周斌宇;张山;胡艺博;杜英辰;高镇海 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G08G1/0962 | 分类号： | G08G1/0962 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人： | 许小东 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车联网技术的交通路口车辆通行辅助系统，包括：标签单元，其设置在汽车底盘上；多个地感单元，其设置在车道停止线内侧，能够与所述标签单元相互感应，用于检测并发出在本车道通行车辆身份，发出车辆身份信息和车道信息；交通信号控制器，其设置在道路十字路口；交通信号管理服务器，其用于根据接收到的信息进行分解，发出各个车道的交通信号灯信息；车载网络通行服务器，其用于接收相应的交通信号灯信息；车载控制器，其用于接收交通信号灯信息，并计算该车在自车道剩余的通行时间，确定通行方案。本系统能够降低车辆闯红灯现象，提高路口交通安全性。本发明还提供一种基于车联网技术的交通路口车辆通行辅助系统的控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 技术 交通 路口 通行 辅助 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于车联网技术的交通路口通行辅助系统，其特征在于，包括：标签单元，其设置在汽车底盘上，用于标记车辆身份信息；多个地感单元，其设置在车道停止线一侧，能够与所述标签单元相互感应，用于检测在本车道通行车辆身份，发出所述车辆身份信息和车道信息；交通信号控制器，其设置在道路十字路口，用于发出交通信号灯信息；交通信号管理服务器，其用于接收所述交通信号灯信息、所述车辆身份信息和所述车道信息，并将接收到的信息进行分解，发出各个车辆所对应的车道交通信号灯信息；车载网络通行服务器，其用于接收本车所对应的车道交通信号灯信息并发出；车载控制器，其用于接收所述本车所对应的车道交通信号灯信息后计算本车在车道剩余的通行时间，确定通行方案。
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