[发明专利]一种节能和智能的电子马路系统在审

专利信息
申请号: 201910526229.1 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN110195387A 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 赖振龙;马芳武;代凯;赖新华;张雨;周煊;郭荣辉;冯曙 申请(专利权)人: 浙江智莱科技有限公司
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01F13/04;E01F9/582;E04H1/12;E04D13/18;H02S20/23;G08G1/095;G08G1/017
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 刘静
地址: 314400 浙江省嘉兴市海宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种节能和智能的电子马路系统,包括棚顶、人拦阻器、车拦阻器、地灯面板、红外传感器、双目摄像头、信息显示单元、供电单元、斑马线单元、手机警示单元和控制系统等;本发明提出的太阳能供电、LED照明和智能化的斑马线单元大大节省了电力消耗,采用红外监测、双目摄像头和语音播报的智能方法使马路运行的效率显著提高,还能够对马路交通事故和违反交通规则的行为自动报警;信息显示单元弥补了色盲色弱者难以识别红绿灯的缺点;本发明让马路变得安全、减少人力物力投入、减少闯红灯等行为的发生。
搜索关键词: 马路 信息显示单元 双目摄像头 斑马线 拦阻器 智能 节能 红外传感器 太阳能供电 电力消耗 供电单元 红外监测 交通规则 警示单元 控制系统 人力物力 语音播报 自动报警 闯红灯 红绿灯 智能化 地灯 棚顶 色盲 手机 交通事故 违反 安全
【主权项】:
1.一种节能和智能的电子马路系统,其特征在于,包括:棚顶、人拦阻器、车拦阻器、滑座、斑马线单元和中心控制器;所述棚顶横跨于马路之上,通过梁柱支撑,棚顶下形成人行通道;所述人拦阻器用于通放或禁止行人,由两根竖直的第一升降筒和第一阻拦绷带构成,所述第一阻拦绷带两端分别连接有第一升降筒,第一升降筒固定于人行通道两端的地面上,通过第一升降筒内的电机驱动可使第一阻拦绷带快速升降。所述车拦阻器横跨道路,用于通放或禁止车辆,由两根竖直的第二升降筒和第二阻拦绷带构成,所述第二升降筒设置于车道的两边;所述第二阻拦绷带两端分别连接有第二升降筒,通过第二升降筒内的电机驱动可使第二阻拦绷带快速升降;所述滑座固定在车道两边的地面上,内部有滑槽和机械平动机构,车拦阻器的第二升降筒设置于滑座上,能够在滑槽内移动。所述斑马线单元包括钢化玻璃板、荧光粉层、LED灯和壳体;所述钢化玻璃板在斑马线单元最顶部,中间为有粉区,两边为无粉区;所述荧光粉层在钢化玻璃板中间有粉区的正下方,荧光粉层正下方有稀疏分布的有粉区LED灯,两侧为密集分布的无粉区LED灯;有粉区LED灯和无粉区LED灯嵌在壳体内,壳体和钢化玻璃板形成密闭空间;当外界光线较强时,有粉区LED灯不亮,其斑马线的白色由荧光粉反射外界光线和吸收外界光后发射光线产生,当外界光线较弱时,有粉区LED灯间断亮起,荧光粉层吸收和储存光能,间断期间由荧光粉层把储存的能量释放发光;当马路上的人流量增加时,无粉区LED灯从中间向两端亮起,人流量越大则点亮的无粉区LED灯越多;当马路上的人流量减少时,无粉区LED灯从两端向中间熄灭,人流量越小则点亮的无粉区LED灯越少,从而根据人流量的大小自动调节单条斑马线的长度,即调节整条人行横道的宽度。所述中心控制器控制整个电子马路系统的各相关电子器件运行,包括控制各阻拦绷带的上升下降、车拦阻器的第二升降筒在滑座的移动,以及斑马线单元长度的变化。
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