[发明专利]一种用于悬挂式磁浮列车的三轨制电磁永磁混合悬浮系统在审
| 申请号： | 201910521116.2 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN110182056A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 皇甫贵田;李俊叶 | 申请（专利权）人： | 山西中海威轨道交通工程有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 成都盈信专利代理事务所(普通合伙) 51245 | 代理人： | 张澎;崔建中 |
| 地址： | 030000 山西省太原市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于悬挂式磁浮列车的三轨制电磁永磁混合悬浮系统，包括由支撑柱4悬挂支撑的悬浮路轨和运行在路轨上的列车单元以及为列车单元提供牵引动力的驱动单元，所述悬浮路轨具有固联于各支撑柱上并沿运行路径延伸的轨道箱梁(200)。轨道箱梁(200)箱体内侧具有呈“品”字形分布的悬浮轨(201)和两条导向轨；在悬浮纵梁的长度方向上正对悬浮轨位置设置有两个悬浮电磁铁和一个悬浮永磁铁。整个系统具有结构简单，小尺寸、低成本的特点，可服务于景点观光、楼宇间交通等低速小运量使用情况下的客运需求，可作为现代轨道交通制式的一种有效补充，有广阔的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 路轨 电磁永磁混合 悬浮 悬浮系统 轨道箱 悬浮轨 悬挂式 支撑柱 悬浮电磁铁 悬浮永磁铁 轨道交通 客运需求 牵引动力 驱动单元 悬挂支撑 运行路径 列车 导向轨 低成本 固联 楼宇 正对 制式 纵梁 观光 景点 补充 延伸 应用 交通 服务 | ||
【主权项】：
1.一种用于悬挂式磁浮列车的三轨制电磁永磁混合悬浮系统，包括由支撑柱4悬挂支撑的悬浮路轨和运行在路轨上的列车单元以及为列车单元提供牵引动力的驱动单元，所述悬浮路轨具有固联于各支撑柱上并沿运行路径延伸的轨道箱梁(200)其特征在于，轨道箱梁(200)箱体内侧具有呈“品”字形分布的悬浮轨(201)和两条导向轨；所述箱梁箱体具有顶板和分别垂直于顶板两侧的侧板；平板形的悬浮轨(201)固联在侧板之间的顶板上；侧板内侧分别对称设置有限位梁(203)；右导向轨(212)和左导向轨(213)置于限位梁的下方的侧板内侧；列车单元中，车体(3)通过其上的二次悬挂系统(5)联接在悬浮架上；所述悬浮架具有悬浮纵梁(108)，悬浮纵梁(108)的横截面呈T型，包括横板和竖板；横板位于轨道箱梁(200)限位梁(203)的上方且其宽度大于限位梁的中间空隙宽度；沿竖板的两侧在悬浮纵梁(108)的长度方向上分别置有前后两个悬浮电磁铁和两个导向电磁铁组；前端悬浮电磁铁(102)和后端悬浮电磁铁(103)在悬浮纵梁的长度方向上正对悬浮轨(201)位置设置，悬浮电磁铁与控制其电流大小的悬浮控制器连接；每个导向电磁铁组具有左右两个导向电磁铁，两个导向电磁铁分别与右导向轨(212)和左导向轨(213)相对而立形成电磁耦合为悬浮单元提供导向和抗侧翻力；悬浮电磁铁单元与控制其电流大小的悬浮控制器连接，各悬浮控制器接受悬浮传感器所感知的悬浮架与平板悬浮轨相对高度信号和与各导向轨的距离信号；悬浮纵梁的中部，在前端悬浮电磁铁(111)和后端悬浮电磁铁(112)之间位置，设置有悬浮永磁铁(113)。
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