[发明专利]一种隧道衬砌质量检测的专用地质雷达扫查架设计方法

摘要

本发明公开了一种隧道衬砌质量检测的专用地质雷达扫查架设计方法，包括根据载具底端至法兰中心的距离及载具高度计算底座高度；根据隧道衬砌倾角设计法兰螺栓孔倾角组；根据隧道模型衬砌各检测点高度、地质雷达高度设计弹簧自由长度；根据隧道模型几何关系计算法兰半径；根据隧道模型衬砌各检测点高度，计算得检测各点时扫查架底座与隧道截面中轴线距离。本方法根据隧道衬砌模型，只需采集拱顶及边墙位置拱角、拱顶高度、弹簧劲度系数等参数即可实现地质雷达检测时紧贴衬砌表面，免去地质雷达的人工托举，保证衬砌质量检测精度。

主权项

1.一种隧道衬砌质量检测的专用地质雷达扫查架设计方法，其特征在于，所述专用地质雷达扫查架设计方法包括：A设计地质雷达扫查架底座高度范围H_base，使地质雷达适用于不同高度隧道的衬砌检测；B设计法兰特殊螺栓孔倾角组法兰通用螺栓孔倾角组{0°,±30°,±45°,±60°,±90°,±120°}，使地质雷达与隧道衬砌切面垂直；地质雷达倾角与隧道模型衬砌各检测点拱角相等，其检测点包括拱顶、左拱腰、右拱腰、左边墙与右边墙；C设计弹簧自由长度L_spring，使地质雷达与隧道衬砌贴合；根据隧道模型衬砌各检测点高度、地质雷达高度，建立弹簧‑隧道衬砌检测点模型，得到弹簧自由长度L_spring‑弹簧劲度系数k的相互关系；D设计法兰半径R_flange，根据隧道模型几何关系计算法兰半径；E各测点扫查架放置位置D，根据隧道衬砌各检测点高度，计算得检测隧道各检测点时扫查架底座与隧道截面中轴线距离D。