[发明专利]一种组合式凸轮轴组装相位角调整装置及方法有效
| 申请号： | 201910496982.0 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN110091165B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张少华;杨涛;刘磊;宋云鹏;任佳才;于宝仲;丛明 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/10 | 分类号： | B23P19/10 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种组合式凸轮轴组装相位角调整装置及方法，装置包括接触头，接触头前端具有与凸轮随动机构的滚轮外壁相同的弧形结构；传递杆的前端连接接触头的后端；用于支撑传递杆的导向支架；位移测量工具，用于测量传递杆的位移距离。方法包括设置前端具有与凸轮随动机构的滚轮外壁相同的弧形结构的接触头，接触头后端连接传递杆，使接触头抵接待调整的凸轮基圆，转动凸轮轴，将凸轮的转动角度转化为传递杆的位移，通过测量传递杆的位移，实现凸轮轴相位角的调整。本发明测量标准统一，测量准确，无需在总装时再次调整。且本发明结构简单，使用方便，能够大大减轻工人的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 凸轮轴 组装 相位角 调整 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种组合式凸轮轴组装相位角调整装置，其特征在于，包括：接触头，所述接触头前端具有与凸轮随动机构的滚轮外壁相同的弧形结构；传递杆，所述传递杆的前端连接所述接触头的后端；导向支架，所述导向支架用于支撑所述传递杆，并在所述传递杆位移时进行导向，使所述传递杆在长度方向上进行位移；位移测量工具，用于测量所述传递杆的位移距离。
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