[发明专利]轮毂轴承单元及止动环在审
| 申请号： | 201910476880.2 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN110206818A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 王海;贾宪林;张叶舟 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16C19/54 | 分类号： | F16C19/54;F16C19/52;F16C33/58;F16C35/067;B60B27/00 |
| 代理公司： | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人： | 潘彦君;李丽 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种轮毂轴承单元及止动环，止动环包括：连接部，整体呈闭合环状结构；第一支撑部，整体呈环状结构，且与连接部的轴向第一端固定连接，第一支撑部的外环面的直径大于连接部的外环面的直径；第二支撑部，整体呈环状结构，且与连接部的轴向第二端固定连接，第二支撑部的外环面的直径大于连接部的外环面的直径。本发明实施例所提供的止动环，具有较高的抗变形能力，其内径尺寸不会由于装配而发生改变，从而保证了在止动环与轮毂轴承相匹配的情况下，不会由于安装而改变止动环的内径，造成装配完成的止动环凸出于轮毂轴承的内径，避免对轴管安装的干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 止动环 轮毂轴承单元 环状结构 轮毂轴承 支撑 轴向 装配 抗变形能力 闭合环状 第一端 轴管 匹配 干涉 保证 | ||
【主权项】：
1.一种止动环，适用于轮毂轴承，其特征在于，包括：连接部，整体呈闭合环状结构；第一支撑部，整体呈环状结构，且与所述连接部的轴向第一端固定连接，所述第一支撑部的外环面的直径大于所述连接部的外环面的直径；第二支撑部，整体呈环状结构，且与所述连接部的轴向第二端固定连接，所述第二支撑部的外环面的直径大于所述连接部的外环面的直径。
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