[发明专利]一种联合制冷冷链运输车在审
| 申请号： | 201910474015.4 | 申请日： | 2019-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN110228401A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 逄锐 | 申请（专利权）人： | 分子冷链(广东)科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20;B62D33/04;F25D3/10 |
| 代理公司： | 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 | 代理人： | 龚元元 |
| 地址： | 511436 广东省广州市番*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于冷链运输领域，其公开了一种联合制冷冷链运输车，包括以LNG为燃料的车辆、设置在车辆上的箱体，还搭载有液态惰性气体储罐，所述的箱体内设有以液态LNG和液态惰性气体为冷源对箱体内部空间进行热量交换制冷的换热制冷系统。该冷链运输车通过对液态惰性气体和液态LNG冷量进行联合利用，可以降低液态惰性气体储罐体积、降低车辆体积、提高物流距离、提高能源利用率，避免单一使用液态惰性气体、单一使用LNG作为冷源带来的制冷波动大、物流距离短、设备体积过大的问题出现。 | ||
| 搜索关键词： | 液态惰性气体 运输车 储罐 冷源 物流 制冷 箱体内部空间 冷链运输车 能源利用率 换热制冷 冷链运输 热量交换 联合 冷量 燃料 | ||
【主权项】：
1.一种联合制冷冷链运输车，包括以LNG为燃料的车辆、设置在车辆上的箱体，其特征在于，还搭载有液态惰性气体储罐，所述的箱体内设有以液态LNG和液态惰性气体为冷源对箱体内部空间进行热量交换制冷的换热制冷系统。
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